2018年的二手車價格和新車價格差距因多種因素而不同，少則10%左右，多則可達數倍。新車價格相對固定，基于指導價等確定，而二手車價格受車齡、里程數、車況、品牌、市場需求等影響。車齡上，新車頭三年每年約貶值15% ，不同品牌和車型保值率差異大，豪華品牌及熱門車型保值率高，二手車價格與新車差距??；車況差的二手車價格可能只有新車一半左右。

里程數也是影響價格差距的關鍵因素之一。每增加1萬公里，車輛價格可能下降約1%。一輛行駛里程較短的2018年二手車，相比同年份行駛里程多的同款車，與新車的價格差距會小一些。

從品牌和車型方面來看，像奧迪A5這種豪華品牌車型，2018款進口新車價格在三十多萬到四十多萬，而同年的二手車價格大致在10萬到50萬之間。行駛里程5萬多公里的，價格可能在37萬元左右 ，與新車相比差距有一定波動。

對于國產自主品牌，價格差距往往更為明顯。例如起亞K3，基礎配置新車價格大約在10萬元左右，一年左右的二手車價格通常接近新車價格的90%，兩年左右的可能在新車價格的75%左右。

地區(qū)差異同樣不可忽視。在經濟發(fā)達地區(qū)，新車優(yōu)惠幅度大，二手車市場活躍且價格透明；而在經濟欠發(fā)達地區(qū)，新車價格相對堅挺，二手車價格波動較小。

市場供需關系也會對兩者價格差距產生影響。當市場對二手車需求旺盛時，二手車價格可能高于同年份一些配置較低的新車；而需求低迷時，二手車價格則會明顯低于新車。

總之，2018年二手車價格與新車價格的差距受到多種因素交織影響。消費者在考慮購買時，需要綜合車齡、里程、車況、品牌、地區(qū)以及市場供需等多方面情況，才能準確判斷兩者價格差距，做出最適合自己的購車決策。