近年來，中國二手車市交易量呈增長態(tài)勢，且亮點頗多。2023 年交易量達 1478 萬輛，同比增長 15%，創(chuàng)近五年新高。2024 年依舊保持良好勢頭，前 3 個月累計交易量就創(chuàng)歷史同期新高，1 - 9 月累計交易量 1421.68 萬輛，同比增長 5.37%。同時，新能源二手車交易量也屢創(chuàng)新高。整體而言，二手車市場正蓬勃發(fā)展，未來還有較大增長空間 。

在2024年，二手車市場的增長態(tài)勢更是多點開花。單看3月，全國二手車交易量便高達175.49萬輛。這其中，轎車、SUV和MPV三大乘用車細分市場均實現(xiàn)同比正增長，滿足了不同消費者的多樣需求。從車齡結(jié)構(gòu)分析，3 - 6年車齡的車型占據(jù)交易主流，但7年以上車型無論是同比還是環(huán)比都在增加，特別是10年以上車型占比增長明顯，說明消費者對于不同車齡的接受度在拓寬。

價格結(jié)構(gòu)上，3萬元以下車輛市場占比最大，展現(xiàn)出二手車高性價比的優(yōu)勢，吸引了眾多預(yù)算有限的消費者。新能源二手車更是大放異彩，3月交易量達11.71萬輛，同比增長28%，一季度共交易30.65萬輛。前7個月，新能源二手車交易量同比增長高達61% ，7月交易量達8.98萬輛，環(huán)比增長4.4%，同比增長48.3%。

轉(zhuǎn)籍方面，3月二手車轉(zhuǎn)籍率為29.52%，同比增長0.34%，轉(zhuǎn)籍總量為51.79萬輛，同比增長3.81%，全國轉(zhuǎn)籍比例排名前五的地區(qū)分別是北京、浙江、河北、廣東和上海，北京轉(zhuǎn)籍率更是高達34.94%，這意味著車輛流通更加順暢。

國務(wù)院提出到2027年，二手車交易量將比2023年增長45%，中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊預(yù)估今年我國二手車交易量有望接近2500萬輛。如此看來，中國二手車市場未來發(fā)展前景廣闊，將在汽車消費領(lǐng)域持續(xù)釋放活力，為消費者帶來更多選擇和實惠 。