在品牌輪胎排名前十名中，靜音效果最佳的當(dāng)屬米其林。

米其林一直主推靜音舒適性，其多個(gè)系列輪胎在靜音方面表現(xiàn)出色，比如 Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP。

Primacy LC 比 Energy MXV8 節(jié)油 1.4%，還更清靜 1 分貝，里程數(shù)使用壽命至少提升 10%。

Primacy 3ST 采用 EvenPeak 技術(shù)，分散聲音能量，提升駕乘靜音舒適性。

Primacy HP 不僅靜音舒適，在干濕地和抓地力方面也更強(qiáng)。

德國(guó)馬牌也是靜音輪胎的優(yōu)秀代表，適用于高檔車(chē)，CC5、MC5 和 CPC2 系列帶有 3D 主動(dòng)降噪系數(shù)，有效抵消和分散花紋塊間的噪音，提供舒適乘坐環(huán)境。

CC5 采用非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)橫向花紋溝降噪，中間肋骨 V 型刀槽實(shí)現(xiàn)舒適性，外側(cè)橫向溝槽斜坡設(shè)計(jì)提升操控性能。

鄧祿普的 Veuro VE302 在抑制噪音方面效果較好，它是利用花紋噪音測(cè)量?jī)x器開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，能降低花紋噪音，采用條形膠布提升胎肩強(qiáng)度和控制，降低路噪，提高駕乘靜音舒適性。

固特異鷹馳 F1 系列輪胎也備受青睞，新品鷹馳 F1 A6 繼承了賽道基因，融入創(chuàng)新科技，主打卓越操控性能與出色靜音表現(xiàn)。搭載干地接觸增強(qiáng)技術(shù)，優(yōu)化胎腔形狀，適應(yīng)不同駕駛習(xí)慣和路面狀況。應(yīng)對(duì)濕滑路況，全新樹(shù)脂配方使輪胎和地面接觸更緊密。在靜音方面，胎肩采用徑向倒角溝槽設(shè)計(jì)，中央肋條上規(guī)劃更細(xì)的橫向溝槽，降噪功力突出。

佳通的 Comfort F22 胎面布置細(xì)小橫溝平衡花紋剛性，降低輪胎與路面碰撞噪音，花紋距離經(jīng)過(guò)恰當(dāng)布局，降低滾動(dòng)噪音。采用創(chuàng)新的 3D 橫溝設(shè)計(jì)，抑制花紋與路面間的空氣擾動(dòng)，降低橫溝和滑跑噪音。

韓泰的 H432、H426 和 K415 在靜音效果上表現(xiàn)出色，H432 采用三種靜音技術(shù)，操控表現(xiàn)佳。K415 的花紋設(shè)計(jì)提升靜音效果和操控性。H426 采用“數(shù)碼靜音”技術(shù)，降低噪音，優(yōu)化橡膠配方，提高舒適性。

綜合來(lái)看，米其林在品牌輪胎排名前十名中的靜音效果較為突出，但其他品牌也各有優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。