su7 ultra 價(jià)格高低取決于很多方面。

首先是性能，它搭載超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，馬力達(dá) 1548PS，零百加速僅 1.98s，最高時(shí)速 350 公里，在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)佳績，這樣的超強(qiáng)性能需要高成本研發(fā)和制造。

其次是配置，車寬 1970mm，車長 5115mm，軸距 3000mm，有 U 形風(fēng)刀和大前鏟，下壓力達(dá) 285kg，內(nèi)飾用大量碳纖維，還有運(yùn)動(dòng)座椅、碳陶瓷制動(dòng)盤、對(duì)向六活塞剎車卡鉗等，智能化方面有激光雷達(dá)高階智駕和澎湃 OS 2.0 車機(jī)系統(tǒng)，這些高端配置成本高。

再者是品牌定位，小米 SU7 Ultra 定位為可合法上路的四門賽車，要成為地表最快四門量產(chǎn)車，目標(biāo)高端，研發(fā)和制造成本高。

還有就是市場(chǎng)需求，在消費(fèi)升級(jí)背景下，滿足追求高品質(zhì)、高性能的消費(fèi)者需求，這也支撐了價(jià)格。

此外，與同價(jià)位車型競(jìng)爭(zhēng)，小米 SU7 Ultra 性能配置有優(yōu)勢(shì)，如扭矩達(dá) 1770N·m 位列全球第一，配備全球首發(fā)的寧德時(shí)代麒麟Ⅱ電池等。

消費(fèi)者對(duì)其價(jià)值認(rèn)知有分歧，有人認(rèn)為性能配置出色價(jià)格合理，有人因品牌積累和認(rèn)知度質(zhì)疑價(jià)格。但隨著小米汽車發(fā)展和品牌影響力提升，價(jià)值認(rèn)知可能改變。

總之，su7 ultra 價(jià)格高低取決于性能、配置、品牌定位、市場(chǎng)需求和消費(fèi)者認(rèn)知等多方面。