寶馬在北京車展上的新能源車具有多方面優(yōu)勢。

首先，油電齊發(fā)，產(chǎn)品布局廣泛。旗下熱銷車型基本完成新能源版本覆蓋，轎車領域有 i3、i4、i5、i7 及對應插混車型，SUV 領域有 iX1、iX3、iX 等。像 i3 和 iX3 兩款車型在中國市場過去一年銷量近 10 萬輛，領先多數(shù)外資品牌。

其次，新款車型實力強勁。如寶馬 i4 完成上新首發(fā)，升級后的車型對雙腎格柵等設計進行針對性升級，保持低重心和 BMW 第五代 eDrive 高性能電驅特性，詮釋運動精神。

再者，全新概念，引領未來。BMW 新世代概念車首次登陸中國，外觀設計極度未來，獨特的“雙腎格柵”和“霍夫邁斯特彎角”設計，兼具美感和實用。座艙寬敞，采光出色，智能化層面匹配 BMW 全景視域橋，突破平視顯示技術壁壘。新車搭載的第六代 BMW eDrive 技術在電芯能量密度、整車效率、續(xù)航里程和充電技術等方面有顯著提升。

另外，寶馬積極投資，夯實基礎。對沈陽生產(chǎn)基地增加投資 200 億元人民幣，重點聚焦大東工廠的升級和技術創(chuàng)新，為 2026 年啟動“新世代”車型本土化生產(chǎn)奠定基礎，更好參與中國新能源車市競爭。