離合器摩擦片結(jié)構(gòu)圖中的復(fù)雜部位主要在于其組成部件的相互作用和工作原理。

離合器摩擦片由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。

主動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤，其中壓盤后端圓周上的凸臺(tái)伸入離合器蓋的窗口中，并可沿窗口軸向移動(dòng)。

從動(dòng)部分包括帶有雙面摩擦襯片的從動(dòng)盤和從動(dòng)軸，從動(dòng)盤通過花鍵轂裝在從動(dòng)軸的花鍵上。

壓緊機(jī)構(gòu)通常由若干根沿圓周均勻布置的壓緊彈簧組成，裝在壓盤與離合器蓋之間。

操縱機(jī)構(gòu)則包含離合器踏板、分離拉桿、調(diào)節(jié)叉等眾多部件。

其工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪作為主動(dòng)件，將動(dòng)力經(jīng)飛輪、離合器蓋傳到壓盤，通過壓緊彈簧將從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上，轉(zhuǎn)矩依靠飛輪與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用傳給從動(dòng)盤，再經(jīng)從動(dòng)軸傳給變速器。

當(dāng)需要分離時(shí)，踩下離合器踏板，分離套筒和分離軸承推動(dòng)分離杠桿，使壓盤后移，摩擦作用消失，實(shí)現(xiàn)分離。

在接合時(shí)，緩慢抬起離合器踏板，壓盤逐漸壓緊從動(dòng)盤，接觸面壓力增加，摩擦力矩也增加，直至完全接合停止打滑。

復(fù)雜之處在于各部件的精密配合和動(dòng)作的協(xié)調(diào)，比如壓緊彈簧的壓緊力控制、分離杠桿的精確推動(dòng)等，這些都需要精準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造，以確保離合器的正常工作和性能。