車輛違章全國聯(lián)網(wǎng)是從 2011 年 10 月 1 日開始的。在這一天，貴州、四川、吉林等 10 個(gè)省（區(qū)）率先開啟跨省轉(zhuǎn)遞交通監(jiān)控設(shè)備采集的違法記錄，讓異地交通違法也能受到應(yīng)有的處罰。此后，全國違章查詢系統(tǒng)陸續(xù)推進(jìn)，不同批次的省市不斷加入聯(lián)網(wǎng)行列。這一舉措不僅方便了交通違法處理，更有力地打擊了套牌假牌等違法犯罪行為 。

2011年10月底，陜西、遼寧、安徽等第二批10個(gè)省市也順利聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了全國違章聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍。這使得更多地區(qū)的交通違法信息能夠?qū)崿F(xiàn)互通，讓違法車輛無處遁形。12年11月至13年1月，北京、上海、山西等第三批10個(gè)省市也加入進(jìn)來。這標(biāo)志著全國違章聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程邁向了一個(gè)新的高度，越來越多地方的交通管理變得更加高效、統(tǒng)一。

隨著全國違章查詢系統(tǒng)的持續(xù)推進(jìn)，以往外地車輛在某些地方違章不處理也不影響當(dāng)?shù)啬陮彽牟缓侠憩F(xiàn)象得到了有效遏制。在聯(lián)網(wǎng)之前，這種情況時(shí)有發(fā)生，一定程度上影響了交通管理的公正性和嚴(yán)肅性。而聯(lián)網(wǎng)之后，車輛在異地違法后，必須繳納完罰款才能順利通過年審，這無疑增強(qiáng)了車主對交通法規(guī)的敬畏之心。

同時(shí)，公安部試行的全國統(tǒng)一的“六合一”交管綜合應(yīng)用系統(tǒng)意義重大。該系統(tǒng)對機(jī)動(dòng)車管理等六大系統(tǒng)進(jìn)行整合，聯(lián)網(wǎng)后全國駕駛員交通信息實(shí)現(xiàn)了交警內(nèi)部共享。這不僅極大地方便了交警部門的工作，提高了執(zhí)法效率，而且對于遏制套牌車等違法犯罪行為起到了關(guān)鍵作用。套牌車一直是交通管理中的難題，而通過信息共享，交警能夠更迅速、準(zhǔn)確地識(shí)別和查處套牌車輛，維護(hù)正常的交通秩序。

車輛違章全國聯(lián)網(wǎng)從2011年起步，經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，已成為交通管理領(lǐng)域的重要成果。它讓交通違法處理更加便捷高效，有力地打擊了各類交通違法犯罪行為，為營造安全、有序的交通環(huán)境提供了堅(jiān)實(shí)保障。