當(dāng)天查詢車輛違章，并非所有違章類型都能查到。交通違章主要分現(xiàn)場違章和非現(xiàn)場違章?，F(xiàn)場違章由交警當(dāng)場記錄，信息錄入較快，當(dāng)天下午較有機(jī)會(huì)查到，比如路邊違章停車等。而非現(xiàn)場違章靠電子設(shè)備抓拍，受設(shè)備運(yùn)行、數(shù)據(jù)傳輸、審核進(jìn)度等因素影響，像超速這類事實(shí)明確的違章，理想條件下當(dāng)天可能查到，常見的闖紅燈、壓線等一般要 5 - 7 天。所以當(dāng)天并非能查到所有違章 。

具體而言，現(xiàn)場違章中，若司機(jī)在行車過程中因逆行、違規(guī)變道等行為被交警當(dāng)場抓現(xiàn)行并記錄，由于交警當(dāng)場完成信息記錄工作，相比之下流程較為簡單直接，當(dāng)天是有較大概率能查詢到違章信息的。

非現(xiàn)場違章的情況就復(fù)雜許多。電子眼抓拍的違章數(shù)據(jù)，需要經(jīng)歷收集、整理、上傳以及嚴(yán)格審核等一系列流程。以闖紅燈違章為例，抓拍的照片或視頻要保證清晰完整，能準(zhǔn)確認(rèn)定車輛的違章行為，這就需要工作人員仔細(xì)核實(shí)，所以通常不能在當(dāng)天就完成全部流程并錄入系統(tǒng)供車主查詢。

另外，不同地區(qū)交通管理系統(tǒng)的差異和數(shù)據(jù)處理效率的高低，也會(huì)導(dǎo)致違章查詢的時(shí)效性有所不同。一些信息化建設(shè)較為完善、管理高效的地區(qū)，數(shù)據(jù)更新可能相對較快；而在一些地區(qū)，受各種因素限制，違章信息的查詢時(shí)間可能會(huì)延遲更久。

總之，當(dāng)天查詢車輛違章，能查到的違章類型有限。車主不能因?yàn)楫?dāng)天查不到違章信息就心存僥幸，而應(yīng)時(shí)刻遵守交通規(guī)則。同時(shí)，養(yǎng)成定期查詢違章記錄的習(xí)慣，以便及時(shí)了解車輛的違章情況并按規(guī)定處理。