自制四輪電動車在車輪輪轂方面可能需要輪邊電機、輪轂、飛輪、阻擋件以及用于緊固阻擋件的緊固件等配件。輪邊電機輸出轉動套軸是輪轂等配件的安裝基礎；輪轂通過軸安裝部與輸出轉動套軸固定配合；飛輪套裝在軸安裝部上；阻擋件安裝在軸安裝部且與飛輪相鄰，防止飛輪脫離；緊固件螺合在輸出轉動套軸端部，將阻擋件緊固。這些配件相互配合，保障車輪輪轂正常運行 。

輪邊電機作為動力輸出的關鍵部件，其具有的輸出轉動套軸，為整個車輪輪轂系統提供了動力傳輸的核心樞紐。它就像是車輪輪轂的“心臟”，源源不斷地輸出動力，驅動著輪轂以及整個車輪的運轉。

輪轂上的軸安裝部，是與輸出轉動套軸緊密相連的關鍵結構。其中的安裝件與輸出轉動套軸相固定配合，如同榫卯相接一般，穩(wěn)固而堅實。而外周部則像是一個“保護罩”，不僅增強了輪轂整體結構的穩(wěn)定性，還為其他配件的安裝提供了基礎。

飛輪套裝在軸安裝部上，它能夠在轉動過程中儲存和釋放能量，對車輛的加速、減速以及平穩(wěn)運行起到了至關重要的作用。它宛如一個能量“調節(jié)器”，讓動力的輸出更加流暢、穩(wěn)定。

阻擋件安裝在軸安裝部上并與飛輪相鄰，它的存在是為了阻擋飛輪脫離軸安裝部。想象一下，如果沒有阻擋件，飛輪在高速轉動過程中一旦脫離，后果將不堪設想。它就像一位忠誠的“衛(wèi)士”，時刻守護著飛輪的穩(wěn)定運行。

最后，用于緊固阻擋件的緊固件螺合固定在輸出轉動套軸的端部，它如同一個“大力士”，緊緊地將阻擋件固定住，確保整個車輪輪轂系統的結構穩(wěn)固。

這些配件各自發(fā)揮著獨特的作用，又相互配合、協同工作。它們共同構成了自制四輪電動車車輪輪轂不可或缺的部分，每一個都至關重要，共同保障著車輛行駛過程中車輪輪轂的正常運行 。