吉利金剛 2 代的操控性能不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭梁式半獨(dú)立懸架，能兼顧舒適性與緊固性，有效抵抗車(chē)輛的橫向與縱向沖擊力，突出車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，讓駕駛更有信心。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確，在城市路況中停車(chē)入庫(kù)、調(diào)頭更方便。

擋位操作清晰輕巧，換擋順暢，離合、剎車(chē)和油門(mén)踏板的設(shè)置也很合理，配合高度、松緊度適中的離合器，每次換擋都能靈活自如。

此外，金剛 2 代的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美，低扭表現(xiàn)出色，在城市走走停停的擁擠路況下，動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)，還能有效控制油耗。

而且，它的靜音處理也很出色，路噪得到有效控制，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適感。