帶坐便代步車(chē)廠(chǎng)家的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率因不同地區(qū)、不同品牌而有所差異。在全球市場(chǎng)，不同類(lèi)型的帶坐便代步車(chē)領(lǐng)域，各品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，像電動(dòng)坐便升降機(jī)市場(chǎng)，日本企業(yè)代表品牌占有率超 30%，歐洲北美品牌約 25% 。在中國(guó)市場(chǎng)，老年代步車(chē)品牌里賽維、綠源、愛(ài)瑪?shù)任痪忧傲?。整體而言，市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化格局，各品牌憑借自身特色與優(yōu)勢(shì)，在不同區(qū)域和細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一定份額。

在全球電動(dòng)坐便升降機(jī)市場(chǎng)，日本企業(yè)以TOTO、LIXIL和Panasonic等為代表，憑借技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力，在全球市場(chǎng)占有率達(dá)到30%以上，尤其在高端市場(chǎng)份額更高。歐洲和北美市場(chǎng)品牌眾多，份額相對(duì)分散，像德國(guó)的Geberit、意大利的Roca、美國(guó)的American Standard和TOTO等，這些品牌在全球市場(chǎng)占有率約為25%。而中國(guó)企業(yè)如九陽(yáng)、科沃斯等，以及韓國(guó)品牌如LG U+和Hyundai等，在全球市場(chǎng)占有率正逐年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到15%左右。

在中國(guó)電動(dòng)坐便升降機(jī)市場(chǎng)，2019年占有率約為15%，預(yù)計(jì)到2024年將增長(zhǎng)至20%。國(guó)際品牌如TOTO、LIXIL等在中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到10%，國(guó)內(nèi)品牌如九陽(yáng)、科沃斯等市場(chǎng)份額也在不斷攀升。

老年代步車(chē)品牌市場(chǎng)占有率地域差異明顯。在全球市場(chǎng)，北美iMobility、Invacare領(lǐng)先，歐洲Kartoo、Ricaro等份額較高，亞洲中國(guó)品牌賽維等嶄露頭角。在中國(guó)市場(chǎng)，賽維以12%的份額位居首位，綠源以10%的份額排名第二，愛(ài)瑪以8%的份額排名第三 。雷丁、麗馳、金彭等也憑借自身特色擁有一定占有率。

總之，帶坐便代步車(chē)市場(chǎng)格局復(fù)雜多樣。不同類(lèi)型的帶坐便代步車(chē)在全球和中國(guó)市場(chǎng)，各品牌依據(jù)自身技術(shù)、品牌、產(chǎn)品特色等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地，且部分品牌的市場(chǎng)占有率還處于動(dòng)態(tài)變化和增長(zhǎng)之中，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然會(huì)十分激烈 。