電動四輪車通電但不走，電機(jī)故障的表現(xiàn)形式有電機(jī)碳刷接觸不實(shí)、電機(jī)霍爾損壞、線圈短路或斷路等。電機(jī)碳刷接觸不實(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時會有明顯打火現(xiàn)象并伴有異常噪音；電機(jī)霍爾損壞，用專業(yè)萬用表檢測時電壓無變化或無顯示；線圈短路或斷路，電機(jī)無法正常驅(qū)動車輛，可能發(fā)出焦糊味，手動轉(zhuǎn)動輪子時電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動困難。這些都是電機(jī)故障常見的表現(xiàn)。

當(dāng)電機(jī)碳刷接觸不實(shí)時，打火現(xiàn)象往往較為直觀，在車輛試圖啟動或運(yùn)行過程中，就能看到明顯的電火花閃爍。而伴隨的異常噪音，通常是不規(guī)則且尖銳的，這是因為碳刷與電機(jī)部件接觸不穩(wěn)定，摩擦狀態(tài)異常所導(dǎo)致。這種情況持續(xù)存在，不僅會影響電機(jī)性能，還可能進(jìn)一步損壞電機(jī)其他部件。

電機(jī)霍爾損壞，需借助專業(yè)工具來判斷。使用專業(yè)萬用表直流 20V 檔進(jìn)行檢測時，按照正確的操作方法連接表筆，若轉(zhuǎn)動電機(jī)軸，電壓卻毫無變化或者根本沒有顯示，那就極有可能是霍爾元件出現(xiàn)了故障?；魻栐陔姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起著關(guān)鍵的信號傳遞作用，它一旦損壞，電機(jī)接收到的指令就會出現(xiàn)偏差，從而無法正常驅(qū)動車輛前進(jìn)。

線圈短路或斷路帶來的問題更為嚴(yán)重。一旦出現(xiàn)這種故障，電機(jī)無法再像正常時那樣為車輛提供動力。同時，由于短路或斷路引發(fā)的異常電流，可能會讓電機(jī)散發(fā)出焦糊味，這是內(nèi)部絕緣材料或繞組被燒壞的跡象。此時手動轉(zhuǎn)動輪子，能明顯感覺到電機(jī)的阻力異常，要么完全轉(zhuǎn)不動，要么轉(zhuǎn)動起來十分困難。

總之，電動四輪車通電不走若源于電機(jī)故障，以上這些表現(xiàn)形式便是重要的判斷依據(jù)。及時準(zhǔn)確地識別這些表現(xiàn)，有助于快速定位問題，采取恰當(dāng)?shù)木S修措施，讓車輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，保障出行的順暢與安全 。