四輪電動(dòng)車帶斗的續(xù)航里程一般在50到400公里左右。這一數(shù)據(jù)跨度較大，主要是因?yàn)槠淅m(xù)航受多種因素影響。車輛自身的電壓、電池容量、電機(jī)配置等會(huì)決定續(xù)航的基礎(chǔ)數(shù)值，而實(shí)際行車中的載重量、駕駛習(xí)慣等也會(huì)讓續(xù)航產(chǎn)生波動(dòng)。普通低速電動(dòng)四輪帶斗車多在50到120公里，也有部分車型能憑借高性能配置達(dá)到更遠(yuǎn)的續(xù)航里程 。

像一些熱門品牌車型，續(xù)航表現(xiàn)各有不同。雷克斯多多可達(dá)185公里，鴻日S1 pro在120 - 150公里，愛瑪新款低速四輪電動(dòng)車A02可達(dá)170公里。在電動(dòng)貨車領(lǐng)域，不同電壓、電池容量與電機(jī)組合，續(xù)航也有差異。60V車型中，58Ah電池與1500W電機(jī)組合能跑50公里左右，120Ah電池與3000W電機(jī)組合能跑110公里；72V車型里，120Ah電池與3500W電機(jī)組合能跑120公里 。

而價(jià)格與續(xù)航也存在一定關(guān)聯(lián)。通常續(xù)航越長，價(jià)格相對越高。這是由于長續(xù)航依賴高性能、大容量電池，成本隨之增加。例如宗申瑞途T2起步價(jià)8000元，標(biāo)配60V58AH電池，續(xù)航約100公里；恩途S1配置180AH鋰電池，續(xù)航可達(dá)280公里，價(jià)格自然更高。

此外，駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響也不容小覷。急加速、急剎車、不必要的載重都會(huì)使續(xù)航打折；保持合理車速、平穩(wěn)駕駛則有助于延長續(xù)航。在實(shí)際使用中，這些因素相互交織，共同影響著四輪帶斗電動(dòng)車的續(xù)航表現(xiàn)。

總之，四輪帶斗電動(dòng)車的續(xù)航里程是一個(gè)受多種因素影響的變量。消費(fèi)者在選購時(shí)，要綜合考慮車輛的電壓、電池容量、電機(jī)配置等硬件參數(shù)，結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣與實(shí)際使用場景，挑選出續(xù)航里程能滿足需求的車型，讓出行更加便捷、高效。