四輪電動(dòng)車在大城市和小城市的報(bào)價(jià)不一樣。不同地區(qū)的消費(fèi)市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)輸成本等存在差異，這些都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。大城市運(yùn)營(yíng)成本高、消費(fèi)層次高，價(jià)格往往偏高；而距離生產(chǎn)基地近、有大型電動(dòng)車市場(chǎng)且總代數(shù)量多、縣城渠道成本低的地方，因運(yùn)輸成本低、競(jìng)爭(zhēng)壓價(jià)等因素，電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)更低。此外，政策補(bǔ)貼、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等也會(huì)使價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng) 。

首先，從運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看，大城市各項(xiàng)開(kāi)銷如店鋪?zhàn)饨?、人員工資等都相對(duì)較高，這些成本必然會(huì)分?jǐn)偟杰囕v價(jià)格上，從而導(dǎo)致四輪電動(dòng)車價(jià)格上漲。而在小城市或縣城，運(yùn)營(yíng)成本較低，價(jià)格也就有了下降的空間。

消費(fèi)層次方面，大城市消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)、性能、配置等要求更高，更傾向于選擇中高端產(chǎn)品，這使得商家投放的產(chǎn)品定位也較高，價(jià)格自然不低。小城市消費(fèi)者可能更注重性價(jià)比，對(duì)價(jià)格較為敏感，市場(chǎng)上中低端產(chǎn)品相對(duì)更多，價(jià)格也更為親民。

運(yùn)輸成本同樣影響著價(jià)格。距離生產(chǎn)基地近的小城市，如天津、江蘇、浙江、廣東等地的部分城市，由于運(yùn)輸距離短，運(yùn)輸成本低，車輛價(jià)格也就相對(duì)便宜。而大城市往往距離生產(chǎn)基地較遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本增加，這也會(huì)拉高車輛的最終售價(jià)。

另外，政策補(bǔ)貼和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也至關(guān)重要。有些地方政府會(huì)給予購(gòu)買四輪電動(dòng)車的消費(fèi)者補(bǔ)貼，這直接降低了購(gòu)車成本，不同地區(qū)補(bǔ)貼政策不同，價(jià)格自然有差異。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)，商家為了爭(zhēng)奪份額，會(huì)采取降價(jià)等策略，使價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，多種因素共同作用，使得四輪電動(dòng)車在大城市和小城市的報(bào)價(jià)存在明顯不同。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)充分考慮這些因素，結(jié)合自身需求和預(yù)算，選擇最適合自己的車型和購(gòu)買地點(diǎn)。