問(wèn)

華晨中華駿捷 fsv 操控性好不好

中華駿捷 FSV 的操控性總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

從動(dòng)力方面看，它采用智能多模式組合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率能達(dá)到 154 馬力，最大扭矩達(dá) 240 ?！っ?，百公里加速僅需 8.4 秒，動(dòng)力表現(xiàn)出色，能為操控提供有力支持。

多模式控制系統(tǒng)可根據(jù)駕駛習(xí)慣智能調(diào)節(jié)，讓操控更靈活。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，在駕駛過(guò)程中能給駕駛者足夠的信心。

在懸掛調(diào)校方面也表現(xiàn)良好，過(guò)減速帶等路況時(shí)不會(huì)太顛簸，保證了行駛的平穩(wěn)性。

但也有部分用戶反映一些問(wèn)題，比如車(chē)剛開(kāi)了一年，就出現(xiàn)喇叭按鍵不靈敏、四檔加速擋把抖動(dòng)等毛病。

不過(guò)，大多數(shù)用戶認(rèn)為駿捷 FSV 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于日常駕駛和一般路況的應(yīng)對(duì)是足夠的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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