1萬以內(nèi)的電動四輪車大多能坐3到5人，但具體人數(shù)因車型設(shè)計(jì)與座椅布局有所不同。有些車型采用兩排四座設(shè)計(jì)，像金彭龍寶，可容納4人；部分五門五座布局的車，如海寶米琪，能乘坐5人；還有兩門三座設(shè)計(jì)的款式。這些不同的設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，大家在選購時，可結(jié)合自身出行人數(shù)、日常使用場景等因素，挑選出合適車型。

比如嘉時捷D1 ，作為四門四座布局的車型，后排空間對于兩個孩子來說十分寬敞，很適合用于日常接娃。樂生卡樂PLUS基礎(chǔ)版售價實(shí)惠，不到8000元，它采用兩門三排四座的獨(dú)特設(shè)計(jì)，能為乘客提供別樣的乘坐體驗(yàn)。

再看歐派的一些車型，后排寬敞舒適，甚至可以輕松坐下三個成年人，對于人口較多的家庭出行來說很友好。而像金佰特卡酷這種雙門三座的款式，前后雙排設(shè)計(jì)讓多人乘坐時也不會感到過于擁擠，滿足了一些小家庭或個人出行需求。

另外，還有不少車型也各具特色?；春ＶZ亞EL系列的EL2、EL3都能乘坐4人，在保證一定乘坐空間的同時，也具備良好的實(shí)用性。這些電動四輪車雖然價格在1萬以內(nèi)，但在座椅布局和乘坐舒適性上都下足了功夫。

總之，1萬以內(nèi)的電動四輪車在乘坐人數(shù)上有多種選擇，無論是接娃、日常通勤還是家庭出行，都有對應(yīng)的車型可供挑選。消費(fèi)者只要明確自身需求，充分了解各車型的座椅布局特點(diǎn)，就能選到一款適合自己的電動四輪車，讓出行更加便捷舒適。