購買代步新能源車的補貼政策包含國家補貼、地方補貼、稅收優(yōu)惠等多方面。國家補貼按續(xù)航里程和電池能量密度劃分，如續(xù)航 150 - 200km 的車型補貼 1.5 萬元等，并結(jié)合電池能量密度倍數(shù)計算最終補貼。地方補貼不超國家補貼的 50% ，各地標(biāo)準不同。稅收優(yōu)惠上，2014 年起免征車輛購置稅政策延續(xù)至 2027 年底，2024 年 7 月 1 日起部分新能源汽車在車船稅方面有優(yōu)惠。各地補貼政策差異大且不斷調(diào)整，購車前需詳細了解。

具體而言，在國家補貼的續(xù)航里程補貼標(biāo)準方面，純電動汽車有著細致的劃分。續(xù)航處于200 - 250km的車型，能夠獲得2.4萬元的國家補貼；續(xù)航提升到250 - 300km ，補貼金額增長至3.4萬元；續(xù)航達到300 - 400km ，可拿到4.5萬元補貼；而當(dāng)續(xù)航超過400km時，補貼金額則定格在5萬元。插電式混合動力汽車，只要純電續(xù)航超過50公里，便能獲得2.2萬元補貼。

電池能量密度補貼同樣不可忽視。當(dāng)電池能量密度處于105 - 120wh/kg時，會在續(xù)航里程所獲補貼金額基礎(chǔ)上按0.6倍補貼；能量密度提升到120 - 140wh/kg，補貼倍數(shù)變?yōu)?倍；達到140 - 160wh/kg ，補貼倍數(shù)為1.1倍；若能達到160wh/kg及以上，補貼倍數(shù)則高達1.2倍。單車補貼金額需通過里程補貼標(biāo)準×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)來精確計算。

地方補貼更是各具特色。深圳對純電動乘用車和插電式混合動力乘用車分別給予一次性充電補貼5000元和1000元。山陽區(qū)在特定時間段按新購乘用車價格5%補貼，最高10000元；西安地區(qū)對不同類型車輛也有不同補貼標(biāo)準。

此外，還有一些其他優(yōu)惠。比如以舊換新，截至2024年9月24日購買新能源乘用車補貼2萬元。部分品牌和運營商提供免費或優(yōu)惠充電服務(wù)。在限行燃油車的城市，新能源汽車還可優(yōu)先或免費辦車牌。

總之，購買代步新能源車的補貼政策豐富多樣，涵蓋多個方面。國家補貼、地方補貼以及各類稅收優(yōu)惠等，為消費者購買新能源車提供了有力的支持和實惠。但由于各地政策差異較大且處于動態(tài)調(diào)整中，消費者在購車前務(wù)必充分了解當(dāng)?shù)卣?，以便做出最適合自己的購車決策。