新能源代步車在市場(chǎng)中的占比情況較為多樣，不同維度有不同數(shù)據(jù)。從品牌看，雅迪約占30%，愛瑪約25% ，新日約15%等；產(chǎn)品類型上，電動(dòng)自行車超70%，電動(dòng)滑板車約15%；價(jià)格段方面，1000 - 3000元間占比超60% 。這表明新能源代步車市場(chǎng)品牌眾多、產(chǎn)品豐富，不同類型和價(jià)格區(qū)間各有受眾，在市場(chǎng)中呈現(xiàn)出多元的占比分布格局，滿足著不同消費(fèi)者的需求 。

從全球市場(chǎng)規(guī)模來看，截至2023年初，已超過一定規(guī)模，且預(yù)計(jì)到2025年還將進(jìn)一步增長(zhǎng)。在2023年，全球電動(dòng)代步車市場(chǎng)規(guī)模約為7.35億元，而我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了5.24億元，同比增長(zhǎng)7.82%，這足以說明我國(guó)在全球新能源代步車市場(chǎng)中占據(jù)著重要的地位。

在品牌方面，國(guó)內(nèi)的雅迪、愛瑪、小牛電動(dòng)等，以及國(guó)外的特斯拉、寶馬i3等都在市場(chǎng)中有著自己的份額。小牛電動(dòng)以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和科技感吸引消費(fèi)者，雅迪憑借廣泛的產(chǎn)品線和銷售網(wǎng)絡(luò)占據(jù)較大市場(chǎng)，臺(tái)鈴以高性價(jià)比獲得不少用戶青睞。

產(chǎn)品類型中，電動(dòng)自行車憑借其便捷性和實(shí)用性，占據(jù)了超70%的市場(chǎng)份額，成為大多數(shù)短途出行人群的首選。電動(dòng)滑板車則以其小巧靈活，滿足了一部分追求時(shí)尚和便捷出行的年輕群體，占比約15%。

價(jià)格段上，1000 - 3000元的產(chǎn)品因價(jià)格親民，適合大眾日常通勤和簡(jiǎn)單出行，所以市場(chǎng)份額占比超過60%。3000 - 5000元以及5000元以上的產(chǎn)品，往往在品質(zhì)、性能和功能上更具優(yōu)勢(shì)，滿足了對(duì)代步車有更高要求的消費(fèi)者，分別占比約20%和約15% 。

總之，新能源代步車市場(chǎng)在品牌、產(chǎn)品類型和價(jià)格段上的占比各有不同。這種多元的占比格局反映了市場(chǎng)的豐富性和消費(fèi)者需求的多樣性，也推動(dòng)著新能源代步車行業(yè)不斷創(chuàng)新與發(fā)展。