韓國現(xiàn)代勞恩斯酷派的動力性能如何

韓國現(xiàn)代勞恩斯酷派的動力性能不錯。

它提供了兩種發(fā)動機(jī)選項,分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0 升版本最大功率為 260 馬力,最大扭矩為 353 牛米,能在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率,2000 到 4500 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩,采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 6 速手動或 8 速自動變速箱。

3.8 升版本動力更出色,最大功率達(dá) 347 馬力,最大扭矩高達(dá) 400 牛米,在 6400 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率,5100 轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā)最大扭矩,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 8 速自動變速箱。

此外,勞恩斯酷派還有升級潛力,比如通過刷一階程序,4 個小時的馬力機(jī)特調(diào)測試后,起步響應(yīng)給力,油門靈敏,中段加速強(qiáng),隨給隨有強(qiáng)烈推背感,超車一流,沒有遲滯,整體性能提升一個級別。

老款車的 0 升發(fā)動機(jī)最大功率 157kW/213HP,扭矩 302Nm。而新的 0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)取自渦輪增壓版索納塔,擁有 204 千瓦/278 馬力的功率和 364 ?!っ椎呐ぞ亍?/p>

而且勞恩斯酷派的軸距增加,給大排量發(fā)動機(jī)留下足夠位置,保證整車配重平衡,其搭載的 8LV6 發(fā)動機(jī)高達(dá) 303 馬力,進(jìn)入一線跑車門檻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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