觀景四輪車通常用于特定觀光區(qū)域，和普通四輪車在用途、性能等方面存在諸多區(qū)別。觀景四輪車主要為滿足景區(qū)、公園等地的觀光需求而設計，一般車速較低，多采用環(huán)保電動技術，無尾氣排放，外觀設計注重美觀，座椅舒適、視野良好，且體積小巧靈活、噪音低。普通四輪車用途更為廣泛，涵蓋日常出行、載貨等，在動力、設計等方面則依據(jù)不同使用場景有多樣特點 。

在動力系統(tǒng)上，二者差異明顯。觀景四輪車多采用電能作為動力源，這不僅清潔環(huán)保，而且能為游客營造安靜的游覽環(huán)境，其電機功率一般相對較小，以適配較低的車速和特定的行駛區(qū)域。而普通四輪車的動力形式豐富多樣，有燃油發(fā)動機、電動發(fā)動機等多種選擇。比如家用轎車，燃油發(fā)動機提供強勁動力，滿足長途出行和快速行駛需求；載貨的四輪車可能會配備功率更大的發(fā)動機，以應對重載運輸。

從設計特點來看，觀景四輪車在外觀上往往造型精美獨特，與景區(qū)優(yōu)美的自然環(huán)境相得益彰，注重給游客帶來視覺享受。同時，為了方便游客欣賞風景，車輛的座椅布局和車窗設計會充分考慮視野開闊度。普通四輪車的設計則更側重于實用性和功能性。家用轎車注重內部空間布局，以滿足乘客的舒適乘坐；載貨四輪車則強調貨箱的承載能力和結構強度。

在行駛性能方面，觀景四輪車的車速通常被限制在較低水平，一般低于50公里/小時，這是為了保障游客安全以及方便游客從容欣賞沿途風景。它的行駛范圍也局限于景區(qū)、公園、度假村等特定區(qū)域。普通四輪車則具備更好的機動性和長途行駛能力，能夠適應各種復雜路況和不同的交通環(huán)境，行駛里程也不受特定區(qū)域的嚴格限制。

綜上所述，觀景四輪車和普通四輪車在動力、設計和行駛性能等方面都有著顯著的不同，這些差異是基于它們各自不同的使用目的而產生的。