全封閉四輪電動車通常配置越高價格越高。配置包含多個方面，大容量電池成本高、技術工藝復雜，能提供更強續(xù)航，會使車價上升；功率更大的電機動力強勁，研發(fā)生產投入高，配備車型價格貴；優(yōu)質剎車系統(tǒng)制動效果好、成本高，也會抬高車的售價；此外，像空調這類附加配置同樣會增加成本，進而提升價格。配置高低不同，價格自然有別 。

從市場上眾多車型來看，這種價格與配置的關聯(lián)十分明顯。家用小型四輪電動小汽車，設計簡單，主要滿足短途代步或運輸需求，配置相對基礎，價格也較為親民，像海鷗全封閉代步車家用接送孩子款約2150元，雙排皮卡電動四輪車貨運兩用成人款約1999元。

而高端家用四輪電動小汽車，配備了冷暖空調、油電兩用系統(tǒng)等更多功能，配置更為豐富和高級，價格也就水漲船高。例如成人家用四輪代步車全封閉老年代步車接送孩子款約8280元，新款油電兩用老頭樂電動四輪汽車新能源女士小型家用代步車高端款約14800元。

常見品牌如寶駿E100、五菱宏光MINI EV等，價格從幾千元到幾萬元不等，熱門品牌如愛瑪、五菱宏光等，價格區(qū)間為1.6萬元到10萬元。這些品牌下不同配置的車型，因車輛的品牌、配置、性能、續(xù)航里程等因素，價格呈現(xiàn)出明顯差異。

全封閉老年代步車同樣如此，安路達四輪電動車裸車價不含電池4000元，京球微型電動小四輪最低配六千多元，配置高、性能好的車型，如搭載功率大的電機、大容量電池、高清倒車影像等配置的，價格就相對較高。

總之，全封閉四輪電動車的價格與配置緊密相連。在眾多影響因素下，配置的高低直接決定了車輛的成本，進而影響價格。消費者在選購時，可根據(jù)自身需求和預算，仔細權衡配置與價格的差異，從而挑選到最適合自己的車型 。