電動四輪車行駛中嘰嘰響并非正常現(xiàn)象。這一響聲背后可能潛藏著多種問題，從輪胎到車頭避震系統(tǒng)，從剎車系統(tǒng)再到軸承，都有可能是“發(fā)聲源”。比如輪胎若嵌入異物，會在行駛中因摩擦發(fā)出響聲；剎車系統(tǒng)異常，像剎車片過薄、剎車盤不平整等情況，也會帶來嘰嘰聲；而軸承磨損同樣會讓車輛在行進時發(fā)出異響。所以，遇到這種情況要及時排查處理。

當電動四輪車出現(xiàn)嘰嘰響時，我們可以按照一定的順序進行檢查。首先查看輪胎，仔細瞧瞧輪胎花紋的縫隙中是否有異物嵌入。要是發(fā)現(xiàn)有石子、玻璃碴等，及時清理掉，說不定響聲就會消失。

接著看看車頭避震系統(tǒng)，檢查避震器是否有漏油的跡象，以及彈簧有沒有松動或者變形。如果避震器漏油，那說明它可能出現(xiàn)故障；彈簧若是狀態(tài)不佳，也會影響到車輛的平穩(wěn)行駛，進而產(chǎn)生異常響聲。

剎車系統(tǒng)也不容忽視。觀察剎車片的厚度，要是剎車片過薄，與剎車盤的摩擦就會出現(xiàn)問題。同時，看看剎車盤表面是否平整，不平整的剎車盤在運轉(zhuǎn)時也會發(fā)出嘰嘰聲。

另外，軸承的檢查也很關鍵。使用千斤頂把車輪頂起，然后轉(zhuǎn)動車輪，感受一下是否順暢，聽聽有沒有異常聲音。如果軸承有故障，轉(zhuǎn)動時會有明顯的卡頓或者噪音。

若是前輪發(fā)出嘰嘰響，有可能是碟剎螺絲、避震器螺絲松動，或是前輪軸承磨損、間隙過大等原因。而后輪出現(xiàn)響聲，或許是懸掛系統(tǒng)零件松動，輪胎磨損不均、氣壓不足等情況導致。

總之，電動四輪車行駛中的嘰嘰響是車輛發(fā)出的“警示信號”。它提醒我們要重視車輛的狀況，及時排查故障，避免問題進一步惡化，從而保障行車安全，讓我們的出行更加順暢。