在一線城市賣(mài)一輛電動(dòng)四輪車的利潤(rùn)并不固定，少則幾百元，多則數(shù)千元。電動(dòng)四輪車價(jià)格區(qū)間大，不同價(jià)位車型利潤(rùn)有別。低價(jià)如5000元左右的電動(dòng)小四輪車，經(jīng)銷商利潤(rùn)約1500 - 2000元；而1萬(wàn)到2萬(wàn)的老年代步車，利潤(rùn)大概在1000 - 3300元。像路一凱K3車型，售價(jià)超萬(wàn)元，商家利潤(rùn)能達(dá)4000元左右。多種因素影響著最終利潤(rùn)，具體因車型定價(jià)、成本構(gòu)成等而定 。

就拿售價(jià)15000元的低速電動(dòng)四輪車來(lái)說(shuō)，制造成本約11000元，到經(jīng)銷商手中價(jià)格在12000 - 12500元左右，如此算來(lái)經(jīng)銷商賣(mài)一輛大約能賺2500 - 3000元。然而，一線城市的經(jīng)營(yíng)成本較高，人工、房租等費(fèi)用會(huì)大幅壓縮利潤(rùn)空間，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，可能存在價(jià)格戰(zhàn)，最終利潤(rùn)或許會(huì)更低，甚至低于2000元。

再看飛鴿卡酷老年代步車，定價(jià)8180元，制造成本約6200元，經(jīng)銷商拿貨成本在7000元 - 7500元左右，這樣商家賣(mài)一輛能賺600 - 1100元左右。這款車價(jià)格相對(duì)較低，利潤(rùn)率自然也不高。而價(jià)格更高的老年代步車，比如2萬(wàn)元左右的，成本在15200元到16000元左右，商家拿貨成本在16700元到18000元左右，利潤(rùn)能達(dá)到2000元 - 3300元。

總之，在一線城市售賣(mài)電動(dòng)四輪車，利潤(rùn)會(huì)受到多種因素的制約。成本高低、拿貨價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況以及經(jīng)營(yíng)成本等，都在影響著最終的盈利。經(jīng)銷商需要綜合考量這些因素，合理規(guī)劃經(jīng)營(yíng)策略，才能在這一市場(chǎng)中獲得較為理想的利潤(rùn) 。