代步車(chē)用充電器充電時(shí)微微發(fā)熱通常是正常的，若發(fā)熱過(guò)度則不正常。一般來(lái)說(shuō)，電流通過(guò)充電器內(nèi)部元件會(huì)產(chǎn)生一定熱量，只要在正常室溫下溫度不超過(guò) 60 攝氏度，沒(méi)有異味，基本不會(huì)損害電池。但要是摸起來(lái)燙手，溫度達(dá)到 60 - 70 攝氏度，就可能存在電池與充電器不匹配、充電器質(zhì)量問(wèn)題、充電方式不當(dāng)?shù)葼顩r。充電時(shí)需多留意，確保安全。

導(dǎo)致充電器過(guò)度發(fā)熱的原因有不少。首先，劣質(zhì)充電器是常見(jiàn)因素，這類(lèi)充電器內(nèi)部零部件質(zhì)量差，在充電過(guò)程中很容易導(dǎo)致溫度異常升高。而且內(nèi)部零部件損壞或者通風(fēng)口堵塞，也會(huì)造成熱量無(wú)法正常散發(fā)，使得充電器過(guò)熱。

其次，使用不合適的充電器也是大問(wèn)題。比如用60v電池的充電器給48v電池充電，這種不匹配會(huì)讓充電器和電池都承受過(guò)高的壓力，發(fā)燙甚至有爆炸的危險(xiǎn)。不同品牌電動(dòng)車(chē)充電器混用，同樣可能出現(xiàn)不兼容，進(jìn)而引發(fā)充電器發(fā)熱異常。

充電方式不當(dāng)同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。在下雨或強(qiáng)光下充電，充電器和電池不僅可能發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)爆炸。另外，電池老化后，內(nèi)阻增大、電解液干涸、內(nèi)部短路等情況，會(huì)使充電器輸入的電流部分或無(wú)法進(jìn)入電池，進(jìn)而導(dǎo)致充電器發(fā)熱。

若發(fā)現(xiàn)充電器過(guò)度發(fā)熱，務(wù)必及時(shí)停止充電，查找原因。要是充電器質(zhì)量問(wèn)題，就及時(shí)更換；電池老化則要拔掉電源，查找并解決問(wèn)題后再充電。平時(shí)要選擇通風(fēng)良好處充電，避免陽(yáng)光直射，充電器不被其他物品覆蓋，不在后備箱備用，停車(chē)也避免烈日暴曬。騎行結(jié)束后等1至2小時(shí)再充電，一次充3至5小時(shí)，充滿后及時(shí)關(guān)閉電源。

總之，代步車(chē)充電器充電時(shí)微微發(fā)熱可正?？创?，但過(guò)度發(fā)熱就要引起重視。只有正確認(rèn)識(shí)發(fā)熱原因并加以解決，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，才能保障充電安全，延長(zhǎng)充電器和電池的使用壽命 。