1萬多元電動四輪車的電池使用壽命并非固定，通常在2到3年，具體因電池類型、使用習慣等因素而有所不同。常見的鉛酸電池循環(huán)充放電次數(shù)多在300到500次，若每3天充一次電大約能用3年，每2天充一次電約2年；石墨烯電池循環(huán)次數(shù)達600到1000次，理論壽命5到6年；鋰電池充放電次數(shù)800到1200次，理論壽命8到10年?？傊褂们闆r不同，電池壽命也會有差異 。

在實際使用中，一萬多的電動四輪車大概率會配備鉛酸電池或石墨烯電池。比如比德文鴻客，它配置的是80AH的鋰電池，有著高達2500次的循環(huán)充放電壽命，續(xù)航能達到約100公里；而飛鴿美酷配置的是60V58AH鉛酸電池，續(xù)航在60公里左右 。由此可見，不同品牌和型號的車輛，電池配置不同，壽命自然也不一樣。

使用習慣對電池壽命的影響也不容小覷。若能選大品牌電池，使用適配充電器，并掌握好充放電時間，對延長電池壽命大有益處。冬季充電約12小時，夏季6到8小時，避免過度充電。要是經(jīng)常過度放電、突然剎車，或者不注意日常的保養(yǎng)維護，都會在一定程度上縮短電池的使用壽命。

此外，電池的使用壽命還和車輛配置、環(huán)境溫度等因素有關。比如在寒冷的冬季，電池的活性會降低，續(xù)航里程和使用壽命都可能受到影響。

綜上所述，1萬多元電動四輪車的電池使用壽命是多種因素共同作用的結果。想要電池使用更長久，不僅要選擇合適的電池類型，還要養(yǎng)成良好的使用習慣，注重日常的保養(yǎng)維護。