高速電動(dòng)四輪小汽車上高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和燃油車一樣。高速收費(fèi)主要依據(jù)車輛類型和行駛里程來計(jì)算，電動(dòng)四輪小汽車和燃油車在這方面的計(jì)費(fèi)規(guī)則并無差異，比如小型車（含 2 噸）2 噸以下貨車、20 座以下客車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是 0.45 元/公里。不過，電動(dòng)四輪小汽車使用高速充電設(shè)施需額外付費(fèi)，而燃油車不存在此項(xiàng)費(fèi)用 。

電動(dòng)四輪小汽車在高速上充電，其費(fèi)用計(jì)算方式為充電度數(shù)乘以電價(jià)。然而，電價(jià)會(huì)因地區(qū)不同、時(shí)段不同而有所差別。有些地方白天和夜晚執(zhí)行不同電價(jià)，在夜間低谷時(shí)段充電，費(fèi)用相對(duì)更低。

全國各地高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異，一般每公里收費(fèi)在 0.3 元至 2 元之間。以常見的 7 座及 7 座以下小客車為例，行駛在 G2 京滬高速，一公里收費(fèi) 0.34 元 ；若走 G4 京港澳高速，一公里收費(fèi) 0.33 元。還有部分高速如 G1 京哈高速、G6 京藏高速等，每公里收費(fèi) 0.5 元 。另外，像 S46 京平高速、S51 機(jī)場(chǎng)第二高速則按次收費(fèi)，每次 10 元。大型貨車按距離和噸位收費(fèi)，對(duì)于小型車而言，不論 5 座還是 7 座收費(fèi)都相同。

而且，一些地區(qū)針對(duì)電動(dòng)汽車還提供了優(yōu)惠政策。多個(gè)省市如北京、上海等對(duì)電動(dòng)汽車實(shí)行不同程度的過路費(fèi)優(yōu)惠，以鼓勵(lì)綠色出行。未來，電動(dòng)汽車過路費(fèi)政策預(yù)計(jì)會(huì)更加靈活多樣，可能會(huì)引入動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)惠政策范圍。

總體來說，高速電動(dòng)四輪小汽車上高速的基礎(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與燃油車一致，但電動(dòng)四輪小汽車存在高速充電的額外費(fèi)用。同時(shí)，各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有別，電動(dòng)汽車還可能享受優(yōu)惠政策。在出行前，車主有必要提前了解清楚相關(guān)信息，以便更好地規(guī)劃行程和預(yù)算費(fèi)用。