封閉電動四輪車的批發(fā)價格會隨季節(jié)變化。春季3、4月，天氣轉暖，需求降低，廠家為回籠資金而降價；夏季7至9月是銷售淡季，商家為處理庫存推出促銷活動。秋季展會結束后，經(jīng)銷商為清理舊庫存給出較大折扣。冬季雖部分時段是旺季，但也有不少時候是淡季，經(jīng)銷商為增加銷量、清理庫存會加大優(yōu)惠力度 。各季節(jié)因供需和商家策略不同，價格也有所波動。

在春季，3、4月間天氣逐漸暖和，人們出行對于封閉式電動四輪車的依賴程度降低，需求減少。廠家為了能盡快回籠資金，維持生產周轉，往往會降低批發(fā)價格。這時候對于一些有采購意向的商家來說，是個不錯的囤貨時機。

夏季的7至9月，天氣炎熱，消費者的購車熱情不高，屬于銷售淡季。商家為了避免庫存積壓，會積極開展促銷活動，從廠家拿到的批發(fā)價也會相應降低。此時的市場上，優(yōu)惠信息層出不窮，為的就是吸引更多顧客，提高銷售量。

秋季8月底至9月初展會結束后，大量新車型即將上市，經(jīng)銷商為了給新車騰出空間，清理舊庫存，會以較大的折扣來批發(fā)車輛。那些無法返廠的舊車，更是會低價處理。這無疑為采購商提供了以低價購入的機會。

冬季雖然在某些時段屬于旺季，但也有淡季階段。經(jīng)銷商為了增加銷量、清理庫存，會加大優(yōu)惠力度。特別是11月至12月，很多地區(qū)為了去庫存，不僅降價促銷，還可能推出以舊換新補貼等活動。

總的來說，封閉電動四輪車的批發(fā)價格確實會隨季節(jié)變化而波動。不同季節(jié)因市場需求、庫存壓力等因素，呈現(xiàn)出不同的價格態(tài)勢。采購商如果能把握好這些季節(jié)變化規(guī)律，就能在合適的時機拿到更優(yōu)惠的批發(fā)價格。