老年四輪電動車的續(xù)航里程一般在 80 公里至 400 里之間。由于不同品牌和車型在電池容量、電機功率等配置方面存在差異，續(xù)航表現(xiàn)也各不相同。像盛昊小精靈、宗申建達 5M - 4 續(xù)航可達 150 公里，東威 M2 最大續(xù)航 260 公里，雷霆皇 M700 - 001 配置大容量鋰電池后能跑 400 里?？傊?，車輛續(xù)航受多種因素制約，消費者可按需挑選。

除了上述提及的車型，易咖 KiKi 能實現(xiàn) 300 公里的續(xù)航里程，宗申 S7 續(xù)航為 120 公里，東威 Q5 可續(xù)航 140 公里，欣智達同樣續(xù)航 120 公里。東威 Q7 搭載 1500W 的電機，配合 60V80AH 的電池，續(xù)航在 100 公里左右；本途豆丁 O3 搭載 1500W 電機，匹配 60V100Ah 的鉛酸電池，續(xù)航 100 公里以上。雷霆皇 M730 搭載 1200W 節(jié)能電機，匹配 60V100AH 的鋰電池，最大續(xù)航處于 80 - 120 公里區(qū)間。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，電池容量在續(xù)航表現(xiàn)中扮演著關(guān)鍵角色。通常情況下，電池容量越大，儲存的電量就越多，車輛能夠行駛的里程也就越長。而電機功率也不容忽視，如果電機功率過大，在運行過程中消耗的電量會增加，進而可能影響續(xù)航里程；但要是功率過小，車輛動力又會不足。

此外，車輛的行駛路況、駕駛習(xí)慣等外部因素，同樣會對續(xù)航里程產(chǎn)生影響。比如在崎嶇山路、頻繁啟停的城市道路行駛，相較于平坦順暢的公路，電量消耗會更快，續(xù)航里程自然縮短。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，也會使電量在無形中損耗。

綜上所述，老年四輪電動車?yán)m(xù)航里程跨度較大。消費者在選擇時，要充分結(jié)合自身日常出行的距離范圍，仔細(xì)對比不同車型的配置，綜合考量各方面因素，才能挑選到一款續(xù)航能力符合需求的代步車。