電動汽車動力性能特點(diǎn)是起步迅猛、加速平順、轉(zhuǎn)速范圍廣，但極速受限、動力持續(xù)性欠佳；燃油汽車則起步遲緩、加速有頓挫感，不過極速較高、動力持續(xù)性強(qiáng)。電動汽車的電機(jī)能立即輸出最大扭矩，轉(zhuǎn)速可達(dá) 1 萬 - 2 萬轉(zhuǎn)，可它受電池容量影響較大。燃油汽車發(fā)動機(jī)需達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才有足夠扭矩，轉(zhuǎn)速普遍在 7000 多轉(zhuǎn)，不過其發(fā)動機(jī)可長時間大功率運(yùn)轉(zhuǎn)。二者在動力性能上各有長短。

在啟動瞬間，電動汽車展現(xiàn)出得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。電機(jī)無需像燃油汽車發(fā)動機(jī)那樣經(jīng)歷轉(zhuǎn)速攀升的過程，能夠即刻輸出最大扭矩。這就使得電動汽車在起步階段一騎絕塵，帶來強(qiáng)烈的推背感。而燃油汽車發(fā)動機(jī)需先達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出足夠扭矩，這個過程導(dǎo)致起步相對遲緩。

加速階段，電動汽車的平順性令人稱贊。其動力輸出線性且直接，整個加速過程流暢自然。反觀燃油汽車，由于發(fā)動機(jī)的扭矩輸出特性以及變速箱換擋的緣故，加速過程中常常會出現(xiàn)頓挫感。

從轉(zhuǎn)速范圍來看，電動汽車的電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍寬廣，可達(dá)1萬 - 2萬轉(zhuǎn)，這為其動力輸出提供了更多的靈活性。燃油汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速普遍在7000多轉(zhuǎn)，動力輸出調(diào)節(jié)范圍相對受限。

然而，在極速方面，多數(shù)電動汽車受限于多種因素，通常被限制在140km/h左右。而燃油汽車憑借發(fā)動機(jī)穩(wěn)定的高轉(zhuǎn)速輸出，通常能輕松達(dá)到180km/h以上。

動力持續(xù)性上，燃油汽車發(fā)動機(jī)可長時間大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，只要油箱有油，動力輸出穩(wěn)定。電動汽車電機(jī)受電池容量限制，高速行駛時電池和電機(jī)易發(fā)熱，加速性能會逐漸減弱。

總之，電動汽車和燃油汽車在動力性能方面各有特色。電動汽車在起步、加速平順性和轉(zhuǎn)速范圍上表現(xiàn)出色，而燃油汽車則在極速和動力持續(xù)性上占據(jù)優(yōu)勢。消費(fèi)者可根據(jù)自身的需求和偏好，在兩者之間做出合適的選擇 。