2萬的燃油車動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但基本能滿足日常出行。這個(gè)價(jià)位的燃油車多配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力100多匹，扭矩140N·m左右，最高車速170km/h，換擋流暢、動(dòng)力輸出穩(wěn)定。像吉利豪情價(jià)格2萬左右，加速快且穩(wěn)定，能耗低；遠(yuǎn)景X3換擋順暢，爬坡、超車也不吃力。對(duì)于市區(qū)短途代步或簡(jiǎn)單運(yùn)輸場(chǎng)景來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是可以勝任的 。

再看比亞迪F3，扭矩達(dá)到148N·m ，這使得它在起步和超車時(shí)都較為從容，不會(huì)有那種綿軟無力的感覺。瑞虎3x同樣表現(xiàn)不俗，扭矩143N·m ，馬力116匹，不僅動(dòng)力有一定保障，而且油耗較低，對(duì)于日常精打細(xì)算過日子的消費(fèi)者而言，無疑是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。新款東南V3菱悅還提供了不同的變速箱選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控感的追求。

當(dāng)然，不同車型在實(shí)際駕駛中也會(huì)有細(xì)微差別。例如寶駿310，在低檔位時(shí)轉(zhuǎn)速提升較為輕松，在城市擁堵路況下走走停?；灸軕?yīng)對(duì)自如。然而，當(dāng)掛入4檔提速時(shí)，會(huì)稍顯遲緩，車速70公里以上想要超車，就需要駕駛者提前把握好時(shí)機(jī)。

不過，如果是經(jīng)常跑高速，或是對(duì)動(dòng)力性能有著較高要求，2萬左右的燃油車可能就無法滿足了。高速超車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足的問題可能就會(huì)凸顯出來，駕駛起來可能就沒有那么得心應(yīng)手。

總的來說，2萬的燃油車動(dòng)力雖不強(qiáng)勁，但在市區(qū)短途代步、簡(jiǎn)單運(yùn)輸?shù)热粘３鲂袌?chǎng)景中，還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能給車主帶來較為實(shí)用的駕駛體驗(yàn)，是預(yù)算有限又有出行需求人群的可行之選 。