2023 年政策方面促使燃油車價格有下降趨勢。財政部燃油車購置稅減半政策的結(jié)束，加上全球能源形勢導(dǎo)致汽油價格上漲，使得燃油車市場競爭加劇，廠商有降價壓力。國 6b 汽油全國推廣，因乙醇含量增加可能降低燃油車?yán)m(xù)航，這也讓廠商試圖通過降價來吸引消費者。在這樣的政策環(huán)境下，消費者在購車時有了更多選擇與談判空間 。

首先，財政部燃油車購置稅減半政策的結(jié)束，這一變化對于消費者購車成本產(chǎn)生了直接影響。原本能夠享受購置稅優(yōu)惠的消費者，如今需要支付更多的稅款。為了減輕消費者的負(fù)擔(dān)，吸引更多顧客購買燃油車，汽車廠商不得不考慮降低車輛本身的價格。如此一來，消費者在購車時，便有可能以更低的價格拿下心儀的燃油車。

其次，全球能源形勢緊張，汽油價格不斷攀升。這無疑增加了消費者的用車成本，使得許多潛在消費者對燃油車望而卻步。為了應(yīng)對這一局面，燃油車廠商為了保持市場份額，只能通過降價的方式來增強產(chǎn)品的吸引力。這就使得燃油車市場競爭更加激烈，價格也隨之出現(xiàn)波動。

再者，國 6b 汽油在全國范圍內(nèi)推廣，由于其乙醇含量增加，可能會降低汽油的耐燒性，進而影響燃油車的續(xù)航里程。這一因素也對燃油車的銷售產(chǎn)生了一定影響。為了彌補這一劣勢，汽車廠商紛紛選擇降價促銷，試圖挽回消費者的信心。

綜上所述，2023 年政策方面的一系列變化，無論是購置稅政策的調(diào)整，還是能源形勢與汽油標(biāo)準(zhǔn)的改變，都在不同程度上促使燃油車價格呈現(xiàn)下降趨勢。這對于消費者來說，無疑是一個購車的好時機，可以以更實惠的價格買到自己喜歡的燃油車。