21座燃油老爺車的油耗大概在百公里15 - 20升左右。由于老爺車生產(chǎn)年代久遠(yuǎn)，技術(shù)相對落后，這使得它們的油耗普遍偏高。像豐田21座考斯特汽油車不開空調(diào)時百公里約20升油，柴油車則在15升左右。而且老款車型受發(fā)動機(jī)技術(shù)局限，部件老化、積碳等因素影響，也會讓油耗增加。不同車況和駕駛習(xí)慣等，也會使實際油耗有所波動 。

在過去，發(fā)動機(jī)技術(shù)尚不如如今這般先進(jìn)，十幾年前2.0左右排量的老車，一公里油費就能達(dá)到一塊錢。美系車當(dāng)時百公里油耗十個油很常見，要是2.5或3.0排量的車型，油耗更是能達(dá)到十二個油。而對于21座的燃油老爺車來說，情況也較為類似。

車輛自身的老化同樣對油耗影響巨大。活塞環(huán)、汽油泵等部件隨著時間磨損老化，節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳增多，空氣濾芯、火花塞等若未及時更換，都會導(dǎo)致油耗攀升。一輛開了多年的老爺車，往往開得越久，油耗越高，動力也越弱。

不過，通過一些方法可以在一定程度上改善老爺車的油耗。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣十分關(guān)鍵，比如提前規(guī)劃好路線，避免不必要的繞路和擁堵；駕駛過程中盡量溫柔操作，避免急加速、急剎車；合理利用慣性滑行，減少發(fā)動機(jī)不必要的工作。同時，按時保養(yǎng)車輛，及時更換易損件，也有助于讓車輛保持較好的工況，降低油耗。

總之，21座燃油老爺車因自身特點和各種因素影響，油耗處于較高水平。但只要車主采取正確的方式，還是能夠在一定程度上緩解油耗過高的問題，讓老爺車在發(fā)揮其獨特魅力的同時，也能在使用成本上得到一定的控制 。