近期轎車類燃油車降價(jià)情況不少，主流合資品牌的日產(chǎn)軒逸優(yōu)惠6萬元、大眾朗逸降價(jià)5.2萬元等；豪華品牌與二線合資陣營(yíng)里奔馳A級(jí)優(yōu)惠12.56萬元、奧迪A3降價(jià)5.77萬等；國(guó)產(chǎn)燃油轎車方面長(zhǎng)安UNI - V降價(jià)2萬元、吉利帝豪優(yōu)惠2.78萬等。近兩年新能源轎車崛起沖擊燃油轎車市場(chǎng)，眾多車型為提升競(jìng)爭(zhēng)力紛紛降價(jià)，涉及各層級(jí)品牌，幅度各有不同 。

在主流合資品牌中，豐田卡羅拉降價(jià)4.53萬，雷凌降價(jià)4.5萬，降幅都頗為可觀，這兩款車一直憑借穩(wěn)定的性能和良好的口碑受到消費(fèi)者青睞，此次降價(jià)無疑會(huì)吸引更多關(guān)注。大眾速騰降價(jià)3.6萬元，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。本田雅閣讓利7萬元，大幅的優(yōu)惠讓其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

豪華品牌與二線合資陣營(yíng)里，奔馳CLA AMG直降13萬，寶馬2系降價(jià)7.54萬，這些豪華車型的降價(jià)，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)觸摸到豪華與性能。斯柯達(dá)明銳降價(jià)3.49萬，起亞K3優(yōu)惠3萬，標(biāo)致408讓利2.9萬，二線合資品牌也通過降價(jià)來爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

國(guó)產(chǎn)燃油轎車領(lǐng)域同樣熱鬧非凡。奇瑞艾瑞澤8讓利2萬，以其時(shí)尚的外觀和豐富的配置，在降價(jià)后更顯親民。領(lǐng)克03降價(jià)1.5萬，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)高端品牌的誠(chéng)意。MG6降價(jià)3萬，憑借獨(dú)特的造型和運(yùn)動(dòng)性能，吸引了不少年輕消費(fèi)者。

總之，近期轎車類燃油車市場(chǎng)降價(jià)潮涵蓋廣泛，無論是主流合資品牌、豪華品牌還是國(guó)產(chǎn)燃油轎車，都希望通過降價(jià)來吸引消費(fèi)者，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹。這對(duì)于消費(fèi)者而言，無疑是購車的好時(shí)機(jī)，可以在眾多車型中挑選到性價(jià)比更高的愛車。