胎壓計和胎壓表并非同一種東西。胎壓計多為手持設(shè)備，由壓力計與連接輪胎的軟管構(gòu)成，使用時將軟管與輪胎相連來讀取壓力值。而胎壓表一般固定在車輛儀表盤上，借助車輛傳感器或無線技術(shù)實時監(jiān)測，能直接顯示輪胎壓力值。二者在工作原理和使用方式上存在明顯差異，共同為保障輪胎正常氣壓發(fā)揮著各自的作用 。

從工作原理上深入剖析，胎壓計屬于較為傳統(tǒng)的測量工具，通過軟管與輪胎氣門嘴緊密連接，利用內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)或電子感應(yīng)裝置，將輪胎內(nèi)的氣壓轉(zhuǎn)化為直觀的數(shù)值呈現(xiàn)出來。機械式胎壓計傳動比高，但可能存在一定測量誤差，且長期使用容易出現(xiàn)損耗；電子式胎壓計準(zhǔn)確性高、樣式多樣且方便攜帶。

胎壓表則依賴于車輛復(fù)雜的傳感器系統(tǒng)，這些傳感器時刻監(jiān)測著輪胎的氣壓變化，并將數(shù)據(jù)通過無線技術(shù)或線路傳輸至儀表盤上的胎壓表，駕駛員只需 glance 一眼儀表盤，就能獲取實時胎壓信息。電子胎壓表精度較高，這也是主流汽車廠和 4S 店一般采用電子式的原因。

在使用場景方面，胎壓計靈活性強，無論是在日常出行中發(fā)現(xiàn)輪胎可能氣壓不足，還是在車輛保養(yǎng)時，都可以隨時拿出進行測量，它適用于各種類型的車輛，包括汽車、摩托車甚至自行車。胎壓表則更側(cè)重于實時監(jiān)控，讓駕駛員在行車過程中隨時了解輪胎氣壓狀況，一旦氣壓出現(xiàn)異常，能及時做出反應(yīng)，保障行車安全。

綜上所述，胎壓計和胎壓表雖然都是用于測量輪胎氣壓的工具，但在工作原理、使用方式和應(yīng)用場景等方面有著顯著區(qū)別。它們各自發(fā)揮著獨特的作用，共同守護著輪胎的正常氣壓，為安全出行保駕護航。