鍍膜的施工過(guò)程比封釉更復(fù)雜。從施工程序數(shù)量上看，鍍膜約需 18 道工序，而封釉程序較少；操作所需時(shí)間和技術(shù)要求方面，鍍膜耗時(shí) 2 - 3 小時(shí)，對(duì)施工技術(shù)和環(huán)境要求高，施工人員需具備較高專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，封釉則相對(duì)快捷，技術(shù)要求沒(méi)那么高；施工對(duì)環(huán)境要求上，鍍膜需在相對(duì)封閉、干凈的環(huán)境中進(jìn)行，封釉要求沒(méi)那么苛刻。由此可見鍍膜施工更為復(fù)雜。

從具體流程來(lái)看，鍍膜前期要對(duì)車輛進(jìn)行全面清潔，甚至還要脫脂處理，確保車漆表面干凈無(wú)雜質(zhì)，為后續(xù)鍍膜打下良好基礎(chǔ)。而封釉一般無(wú)需脫脂這一步驟。在涂抹膜材料時(shí)，鍍膜要求精細(xì)操作，要保證材料均勻覆蓋車漆表面，之后還有多次處理和檢查環(huán)節(jié)，以確保鍍膜的質(zhì)量和效果。封釉主要是先對(duì)車漆進(jìn)行拋光處理，讓車漆表面更加平整，再用釉劑填充車漆的細(xì)微孔道。

從施工時(shí)間和人力方面考量，鍍膜因?yàn)槌绦蚍倍?，所以大概需? - 3小時(shí)才能完成，通常需要專業(yè)人員操作。封釉相對(duì)簡(jiǎn)單，噴在漆面上用抹布擦亮即可，花費(fèi)時(shí)間較少，單人也能操作。不過(guò)，如果車輛發(fā)生劃傷需要補(bǔ)漆時(shí)，封釉施工會(huì)麻煩些，因?yàn)橐匦聦?duì)補(bǔ)漆部位進(jìn)行一系列處理，使其與原有封釉效果相匹配。

綜上所述，鍍膜無(wú)論是從施工程序的數(shù)量、操作難度、對(duì)施工環(huán)境的要求，還是從整體耗時(shí)等多方面來(lái)看，都比封釉復(fù)雜得多。但鍍膜能在車漆表面形成更致密的保護(hù)膜，保護(hù)效果更持久。而封釉雖然施工簡(jiǎn)單，但其保護(hù)時(shí)長(zhǎng)較短。車主可以根據(jù)自身需求和對(duì)車輛保護(hù)的側(cè)重點(diǎn)來(lái)選擇適合的車漆保護(hù)方式 。