經(jīng)常跑高速的車，鍍膜相對更好一些。汽車在高速行駛時，漆面易受風(fēng)沙、石子撞擊等損害，而鍍膜能形成透明且持久的保護層，更有效抵御外界傷害，維持原廠色澤。封釉雖能帶來一定防護和增亮效果，但易氧化，保質(zhì)期較短。鍍膜材料成分特殊，施工精細，能大幅提升漆面硬度，且鏡面效果更高級，從長期和綜合效果來看，更適合經(jīng)常跑高速的車輛 。

從材料上看，封釉所使用的釉是從石油中提煉出來的，而鍍膜的材料成分包含玻璃素、硅素和氟素等。這些特殊的成分使得鍍膜在保護性能上更具優(yōu)勢。在高速行駛過程中，車輛面臨的環(huán)境復(fù)雜，鍍膜憑借其成分特性，能更好地阻擋紫外線、酸雨等對車漆的侵蝕。

施工程序上，鍍膜要歷經(jīng)18道精細程序，相比之下，封釉流程較為簡單。復(fù)雜的鍍膜施工過程確保了膜與車漆完美結(jié)合，以溫和的方式附著在車漆表面，靠分子結(jié)合力穩(wěn)固存在，不會對車漆造成損傷。而封釉施工時可能會因為高速振動和摩擦等操作，對漆面產(chǎn)生一定的損耗。

鍍膜在提升漆面硬度方面表現(xiàn)突出，能將漆面硬度從原本的2H提高到9H，這意味著在高速上遭遇小石子撞擊等情況時，鍍膜后的車漆更不容易被刮花。封釉雖然也能提升一定的硬度，但相比之下遜色不少。

從外觀效果看，鍍膜形成的保護膜有著細膩的鏡面效果，在陽光下熠熠生輝，而且在后續(xù)的養(yǎng)護過程中，不會對車漆造成二次傷害。封釉雖然增亮效果明顯，但每次施工都需要進行拋光，這在一定程度上會損耗漆面。

鍍膜的質(zhì)保期大約為3年，而封釉一般只有半年左右。對于經(jīng)常跑高速的車輛來說，顯然鍍膜能提供更長久穩(wěn)定的保護。所以綜合各方面因素考量，經(jīng)常跑高速的車選擇鍍膜是更明智的決定。