電動機換向器作用的原理是什么?

電動機換向器作用的原理是這樣的。

當接通電源,電流流過線圈,在永久磁鐵作用下,線圈通過相互吸引和排斥的力轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)到與磁鐵平衡時,電刷與原來通電的線圈觸片分開,連接能產(chǎn)生推動力的那組線圈觸片,如此循環(huán),直流電動機就運轉(zhuǎn)起來。

換向器能實現(xiàn)電刷上直流電流與線圈內(nèi)交變電流的相互轉(zhuǎn)換,有鎮(zhèn)流和逆變作用,比如直流電變交變電輸入元件就是逆變,交變電轉(zhuǎn)換成直流電從電刷輸出就是鎮(zhèn)流。

同時,它還能維持電動機持續(xù)運轉(zhuǎn),要是沒有它,電機轉(zhuǎn)不到半圈就會卡死。

換向器結(jié)構(gòu)通常由多個成型的接觸片圍成圓形,每個接觸片連接一個轉(zhuǎn)子繞組元件的觸頭,外邊兩個電刷同時接觸,每次只接觸兩個。

換向器種類多樣。從接線形式分,有溝型和槽型;從機械強度分,有普通型和加固型;從內(nèi)孔結(jié)構(gòu)分,有有襯套和無襯套的;從銅排材質(zhì)分,有純銅、鎘鈷銅和銀銅三種。

在汽車發(fā)電機中,它能使元件中的交變電勢變?yōu)殡娝㈤g直流電勢,在電動機中能讓外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏鳎a(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩,保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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