電動車新規(guī) 8 月施行,對電池技術(shù)發(fā)展有何推動?

電動車新規(guī) 8 月施行,對電池技術(shù)發(fā)展有推動作用。

首先,新規(guī)禁止電動車上樓充電,這加劇了傳統(tǒng)充電的難題,使得換電模式迎來新機(jī)遇,前景廣闊。

其次,國家發(fā)布新政策支持鉛酸電池,加大補(bǔ)貼力度,鉛酸電池的春天來了。

鋰電池因安全穩(wěn)定性不足,大勢已去,而鈉電池前途迷茫,若無法解決安全穩(wěn)定性問題,難以普及。

新國標(biāo)促進(jìn)鉛酸電池安全智能化發(fā)展,采用智能管理系統(tǒng),具有北斗定位等功能。

電動自行車用鋰離子電池行業(yè)迎新規(guī),將促進(jìn)“換新”,《指引》提出鼓勵網(wǎng)點(diǎn)將健康評估等功能結(jié)合,給予消費(fèi)者補(bǔ)貼。新規(guī)還將指導(dǎo)各地建立和完善健康評估網(wǎng)絡(luò)體系。

鉛酸蓄電池因技術(shù)成熟、價(jià)格低廉、安全性好等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于電動兩輪車、三輪車,其配置占比較高。但鉛酸電池生命周期短,需 2 - 3 年替換,未來發(fā)展方向是提效降本、新技術(shù)開發(fā)或轉(zhuǎn)型鋰電。換電模式將為鋰電帶來新增量。

行業(yè)政策支持鉛酸電動車發(fā)展,鉛酸蓄電池以其眾多優(yōu)點(diǎn)成為不可或缺的基礎(chǔ)性產(chǎn)品,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,需求持續(xù)增長。

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