新的汽車(chē)年審點(diǎn)和老的年審點(diǎn)在地點(diǎn)上并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，依舊是各地符合資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站，主要差別體現(xiàn)在年審規(guī)定方面。老的年審規(guī)定下，非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（9座及9座以下，面包車(chē)除外）10年上線檢驗(yàn)3次，15年起每半年檢驗(yàn)一次；摩托車(chē)10年上線檢驗(yàn)5次。而新規(guī)定讓這兩類車(chē)10年上線檢驗(yàn)次數(shù)大幅減少，還取消了15年起每半年檢驗(yàn)的規(guī)定，并且推行全國(guó)通檢，讓異地年檢更便捷 。

在老的年審規(guī)定里，不同類型的車(chē)輛有著各自復(fù)雜的年審頻率。營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)5年每6個(gè)月檢驗(yàn)一次；非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)10年每6個(gè)月檢驗(yàn)一次；摩托車(chē)4年內(nèi)每2年檢驗(yàn)一次，超過(guò)4年每年檢驗(yàn)一次；其他機(jī)動(dòng)車(chē)則每年檢驗(yàn)一次。手續(xù)上相對(duì)繁瑣，尤其是異地年審時(shí)，車(chē)主需回到車(chē)輛登記地開(kāi)具委托書(shū)，這無(wú)疑給很多在外地用車(chē)的車(chē)主帶來(lái)極大不便，耗費(fèi)時(shí)間與精力。

新的年審規(guī)定實(shí)施后，非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（9座及9座以下，面包車(chē)除外）10年上線檢驗(yàn)僅2次，分別在第6年和第10年進(jìn)行，超過(guò)10年每年檢驗(yàn)1次。摩托車(chē)10年上線檢驗(yàn)也降為2次，在第6年和第10年進(jìn)行，超過(guò)10年每年檢驗(yàn)1次。同時(shí)，10年內(nèi)這兩類車(chē)輛仍需每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。而且推行全國(guó)通檢政策，6年以上車(chē)輛能異地年檢，車(chē)主無(wú)需再回原注冊(cè)地開(kāi)具委托書(shū)，只需攜帶相關(guān)證件，就能在就近的檢測(cè)站進(jìn)行年檢。以廈門(mén)為例，當(dāng)?shù)?7家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站均勻分布，車(chē)主借助“交管12123”APP或交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)就能輕松預(yù)約機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)，極大地節(jié)省了時(shí)間和成本。

總之，新的汽車(chē)年審規(guī)定在年審頻率和異地年檢便利性上做出了顯著優(yōu)化，與老的年審規(guī)定相比，為廣大車(chē)主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利，讓汽車(chē)年審流程更加高效、便捷。