不同國(guó)家對(duì)于車輛識(shí)別代號(hào)唯一性的規(guī)定存在差異。車輛識(shí)別代號(hào)由 17 位字母和數(shù)字構(gòu)成，從世界制造廠識(shí)別代號(hào)的特定編碼范圍，到車輛說明部分對(duì)車型的編碼規(guī)則，再到車輛指示部分如年份、裝配廠等細(xì)節(jié)，各國(guó)都有不同規(guī)定。像美國(guó)與加拿大要求第九位用校驗(yàn)位，我國(guó)也有同樣規(guī)定。這些差異在新車、二手車交易及車輛管理等方面都有著重要影響 。

在世界制造廠識(shí)別代號(hào)（WMI）環(huán)節(jié)，不同國(guó)家占據(jù)著各自特定的編碼范圍。比如中國(guó)以“L”開頭，美國(guó)則對(duì)應(yīng)“1”“4”“5” ，日本為“J” ，通過這些特定編碼，能精準(zhǔn)追溯車輛的生產(chǎn)源頭。

車輛說明部分（VDS）的第4至8位用于描述車輛特征，不同國(guó)家針對(duì)各類車型的編碼規(guī)則大相徑庭。這意味著，同樣一款車，在不同國(guó)家的編碼體系下，可能會(huì)有著不一樣的解讀方式。

車輛指示部分（VIS）同樣存在諸多差異。第10位表示年份，不同國(guó)家在這一細(xì)節(jié)規(guī)定上可能略有出入；第11位表示裝配廠，具體設(shè)定也不盡相同。而后六位車輛生產(chǎn)序列號(hào)的分配和管理，各國(guó)更是有著各自的考量與標(biāo)準(zhǔn)。

此外，在車輛識(shí)別代號(hào)的打刻位置上，各國(guó)也有不同要求。美國(guó)規(guī)定應(yīng)安裝在儀表板左側(cè)，EEC規(guī)定應(yīng)安裝在汽車右側(cè)的底盤車架上或標(biāo)寫在廠家銘牌上。

了解這些差異十分必要。在新車交易中，消費(fèi)者能憑借對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)規(guī)則的熟悉，更好地了解車輛信息，避免遭受欺詐。二手車買賣里，準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，可有效防止購(gòu)買到問題車輛。對(duì)于車輛管理部門而言，明確的規(guī)定有助于提升管理效率，確保每輛車的信息都能準(zhǔn)確無誤地記錄與查詢。總之，這些差異雖復(fù)雜，但在汽車相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用 。