汽車內(nèi)空氣檢測常用的方法有專業(yè)機構按國標檢測以及一些自測手段，但自測誤差較大，專業(yè)檢測更為可靠。專業(yè)檢測會依據(jù)如我國《GB/T27630 2011》等標準，有著嚴謹流程，從車輛預處理、空氣采樣到分析都有嚴格要求。而自行檢測雖便捷，但手持式檢測儀器易受環(huán)境因素干擾。不同方法各有特點，具體選擇需根據(jù)實際需求來定。

專業(yè)機構按國標檢測時，會嚴格遵循既定標準。以我國標準為例，首先要對車輛進行預處理，將車內(nèi)飾覆蓋物清理出車內(nèi)，打開車門、車窗，讓車輛靜置至少6小時，使車內(nèi)空氣初步流通，減少外界因素干擾。之后關閉所有門窗，保持16小時，讓車內(nèi)空氣達到穩(wěn)定狀態(tài)。緊接著進入空氣采樣環(huán)節(jié)，會使用指定的設備和耗材，按照規(guī)定的流量和時間，采集車內(nèi)和檢測艙的空氣樣本。采集完成后，將樣本低溫密封，送往專業(yè)實驗室進行分析，得出精準的檢測結(jié)果。

而自行檢測車內(nèi)空氣，雖然方便，但存在較多局限。常見的手持式檢測儀器，由于技術和精度限制，容易受到溫度、濕度等環(huán)境因素的影響，導致測試結(jié)果偏差較大，難以提供準確數(shù)據(jù)。不過，對于一些對檢測結(jié)果要求不是特別高，只是想初步了解車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況的車主來說，這種方法也能起到一定的參考作用。

總之，汽車內(nèi)空氣檢測方法各有利弊。如果您追求精準、權威的檢測結(jié)果，尤其是對車內(nèi)空氣質(zhì)量有較高要求，建議選擇專業(yè)機構按照國家標準進行檢測；要是只想簡單了解一下車內(nèi)空氣大致情況，自行檢測的方式也可以嘗試，但不能將其結(jié)果作為絕對依據(jù)。