新的汽車年審政策在環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)上有諸多調(diào)整。尾氣檢測執(zhí)行更嚴(yán)格的環(huán)保新國標(biāo)，對不同發(fā)動機(jī)類型的車輛設(shè)定了具體達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，且肉眼見煙即年檢不通過。同時(shí)增加了 OBD 檢查等新檢測項(xiàng)目，讓檢測流程與標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，還合并了原有的環(huán)保檢驗(yàn)與年檢標(biāo)志。新國標(biāo)不僅排放限值更嚴(yán)，檢測證據(jù)鏈也更透明，規(guī)范了數(shù)據(jù)記錄等，致力于提升環(huán)保檢測的精準(zhǔn)度與可靠性。

具體來看，裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)的汽車，要達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)；裝用壓燃式發(fā)動機(jī)的汽車，需達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)；摩托車和輕便摩托車也得達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)。這一明確的標(biāo)準(zhǔn)，讓各類車輛的環(huán)保要求更加清晰。

新增加的OBD檢查成為一大亮點(diǎn)，它如同一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)測員，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的排放狀況。一旦車輛排放出現(xiàn)異常，便能及時(shí)察覺。而且新國標(biāo)對排放限值進(jìn)一步加嚴(yán)，在尾氣檢測方面，采用配備智能家居研判應(yīng)用軟件的硬件儀器，并嚴(yán)格按國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這大大提升了檢測的精準(zhǔn)度，也有效杜絕了檢測作假的現(xiàn)象。

此外，新規(guī)定對柴油車增加了氮氧化物測試方法和限值要求。從檢測流程到檢測項(xiàng)目，再到數(shù)據(jù)記錄，都進(jìn)行了全面規(guī)范。汽油小客車增加了外觀檢查、OBD等項(xiàng)目；柴油貨車增加的項(xiàng)目更多，外觀檢查、OBD、氮氧化物測試等都在其列。雖然檢查時(shí)間會有所增加，但并不會額外增加費(fèi)用。

新的汽車年審政策在環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)上的調(diào)整，旨在推動汽車行業(yè)的環(huán)保升級。通過更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、更先進(jìn)的檢測手段，促使車主注重車輛的環(huán)保性能，助力綠色出行，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量 。