汽車并非每年都需要檢測，不同類型和使用性質(zhì)的汽車檢測周期各有不同。小型、微型非營運客車6年內(nèi)每2年檢驗一次，6年后每年檢驗一次；營運客車5年內(nèi)每年檢驗一次，5年后每6個月檢驗一次；貨車和大中型非營運客車10年內(nèi)每年檢驗一次，10年后每6個月檢驗一次；摩托車4年內(nèi)每2年檢驗一次，4年后每年檢驗一次；拖拉機和其他機動車輛則每年檢查一次。總之，汽車檢測周期因車而異。

具體而言，小型、微型非營運客車在新車的前6年免檢政策相當便民，車主無需開車上線檢測，但仍要每2年申領一次檢驗標志，確保車輛的合法合規(guī)狀態(tài)。當車齡達到6年，便需每年進行一次全面檢測，這時候就得上檢測線，對車輛的各項性能指標進行嚴格檢查，像尾氣排放、制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等關鍵項目都在檢測范圍內(nèi)。

營運客車由于使用頻率高、載客量大，安全要求更為嚴格。在投入運營的前5年，每年都要接受檢測，以保障乘客的出行安全。5年之后，為了及時掌握車輛狀況，每半年就得檢測一次。

貨車和大中型非營運客車，考慮到其承載重量大、行駛里程多等特點，10年以內(nèi)每年檢測一次。10年之后，由于車輛部件老化等因素，檢測頻率提高到每6個月一次。

摩托車在4年以內(nèi)每2年檢驗一次，4年之后每年檢驗一次。而拖拉機和其他機動車輛則保持每年檢查一次的頻率。

這些不同的檢測周期規(guī)定，都是基于各類汽車的使用特性、安全風險等多方面因素綜合考量制定的。目的在于確保每一輛上路的汽車都能處于良好的運行狀態(tài)，保障道路交通安全，車主們需嚴格按照規(guī)定的周期進行車輛檢測。