車載車輛識(shí)別系統(tǒng)在不同環(huán)境下性能表現(xiàn)各有不同。在光線條件上，夜間或弱光、光線的順逆方向都會(huì)影響圖像質(zhì)量；車輛行駛速度過(guò)快會(huì)降低動(dòng)態(tài)圖像質(zhì)量；雨霧等惡劣天氣也會(huì)干擾車牌圖像的獲??；車輛進(jìn)出停車場(chǎng)角度過(guò)大同樣不利于識(shí)別。此外，系統(tǒng)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)、算法、車檢器等問(wèn)題，以及外部有人故意遮擋車牌，也都會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生影響 。

在光線問(wèn)題上，夜間或弱光環(huán)境會(huì)讓圖像質(zhì)量大打折扣，光線的順逆方向同樣帶來(lái)干擾。不過(guò)，現(xiàn)在很多系統(tǒng)配備了智能補(bǔ)光燈和智能控光技術(shù)，能有效改善這種狀況。當(dāng)車輛行駛速度過(guò)快時(shí)，動(dòng)態(tài)圖像變得模糊，這時(shí)候設(shè)置減速帶等措施，能讓系統(tǒng)更清晰地捕捉圖像。

雨霧等惡劣天氣是另一個(gè)挑戰(zhàn)，車牌圖像質(zhì)量在這樣的條件下很難保證。但圖像復(fù)原算法的應(yīng)用，能在一定程度上改善這一情況，當(dāng)然，定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)也必不可少。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)角度過(guò)大，也會(huì)影響識(shí)別效果，通過(guò)調(diào)整攝像機(jī)高度和角度，并結(jié)合算法優(yōu)化，能讓系統(tǒng)更好地適應(yīng)不同角度的車輛。

系統(tǒng)內(nèi)部因素同樣不可忽視。網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定、算法準(zhǔn)確度不夠、車檢器出現(xiàn)問(wèn)題等，都會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降，所以定期維護(hù)系統(tǒng)十分關(guān)鍵。而面對(duì)有人故意遮擋車牌的情況，增加車牌遮擋檢測(cè)功能，可以有效解決這一難題。

判斷車載車輛識(shí)別系統(tǒng)性能優(yōu)劣，可從識(shí)別率、鑒別速率和后臺(tái)管理系統(tǒng)三方面考量。高性能系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境也應(yīng)保持高識(shí)別率，合格品牌全天候識(shí)別率在85%-95%。鑒別速率要足夠快，才能避免出入口擁堵。后臺(tái)管理系統(tǒng)需可靠存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，具備自動(dòng)定位、查詢車牌等多種綜合功能?？傊?，車載車輛識(shí)別系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)不同環(huán)境時(shí)，雖面臨挑戰(zhàn)，但也有諸多應(yīng)對(duì)之策來(lái)保障其性能表現(xiàn) 。