本周末，特斯拉在加州的自動駕駛載客服務(wù)計劃戛然而止。加州公用事業(yè)委員會明確表示，特斯拉公司并未獲得該機構(gòu)的批準(zhǔn)，不得向客戶提供自動駕駛載客服務(wù)，不論是否收費，也不管車內(nèi)有無人類駕駛員。

在本周的財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克還暗示公司剛剛起步的機器人出租車服務(wù)將擴展到舊金山灣區(qū)等地。然而現(xiàn)實卻給這一計劃潑了冷水。

當(dāng)?shù)貢r間周五，加州公用事業(yè)委員會在一封電子郵件中稱，“特斯拉不被允許在無人駕駛汽車中測試或運送公眾（有償或無償），無論是否有司機。不過，特斯拉被允許用非自動駕駛汽車運送公眾（有償或無償），但前提是必須有一名司機?！?

據(jù)悉，該委員會于周四收到特斯拉的通知，公司計劃依據(jù)許可證“擴大業(yè)務(wù)”，在灣區(qū)的大部分地區(qū)“為員工的朋友和家人以及選定的公眾成員提供服務(wù)”。但委員會強調(diào)，按照特斯拉現(xiàn)有的許可證，這項服務(wù)只能通過非自動駕駛汽車來提供。

加州機動車輛管理局也證實，特斯拉作為電動車制造商，尚未申請商用無人駕駛車輛部署所需的許可，而公共事業(yè)委員會目前僅批準(zhǔn)了其員工接駁服務(wù)。

上月剛在奧斯汀啟動Robotaxi試運營的特斯拉，面對此次在加州的受阻，并未立即回應(yīng)置評請求。此前馬斯克曾表示，特斯拉正努力獲得監(jiān)管許可，計劃在包括加州、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州和佛州在內(nèi)的幾個州推出自動駕駛出租車服務(wù)，且預(yù)計到今年年底，該服務(wù)將覆蓋“美國一半的人口”，并在明年年底前大規(guī)模推廣。如今在加州的受挫，無疑給特斯拉自動駕駛出租車服務(wù)的擴張之路增添了變數(shù) 。