在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮下，新能源與智能驅(qū)動正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈展開一場深度協(xié)同創(chuàng)新變革。

東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的智新科技公司走在協(xié)同創(chuàng)新前列。其相關(guān)研發(fā)人員在第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會上透露，通過與產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)合作，針對性研發(fā)電機(jī)硅鋼片等產(chǎn)品，不僅降低成本、提升性能，還增強(qiáng)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控性。目前，相關(guān)電驅(qū)動產(chǎn)品已成功搭載于嵐圖、奕派和猛士等多款車型，為客戶提供優(yōu)質(zhì)新能源電驅(qū)動解決方案，未來還將深化合作，打造更具競爭力的產(chǎn)品。

自動駕駛領(lǐng)域，小馬智行積極布局。他們與國內(nèi)外多家頭部整車廠達(dá)成戰(zhàn)略合作或成立合資公司，從正向研發(fā)到道路測試等多個環(huán)節(jié)發(fā)力，推動未來Robotaxi的大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化落地。通過整合自身全無人駕駛技術(shù)能力與整車廠在多方面的經(jīng)驗，為L4級自動駕駛持續(xù)落地筑牢根基。

江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源的合作也是一大亮點。在 2025 新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上，江汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人分享了合作經(jīng)驗。雙方在新能源汽車車型/平臺技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用等多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作，攜手構(gòu)建面向未來的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

廣汽零部件有限公司同樣積極投身協(xié)同創(chuàng)新。在智能座艙、智能底盤、智能網(wǎng)聯(lián)及內(nèi)外飾與燈光等領(lǐng)域，其與整車廠強(qiáng)化聯(lián)合研發(fā)，助力產(chǎn)品升級，同時加快全球化布局步伐。

從市場層面來看，中國在智能化功能終端裝載率上領(lǐng)先全球，自動泊車等新輔助技術(shù)滲透率不斷加快。這種領(lǐng)先優(yōu)勢不僅帶動整車出海規(guī)模增長，大量智能化零部件供應(yīng)鏈企業(yè)也跟隨整車企業(yè)一同拓展海外市場。

業(yè)內(nèi)專家指出，當(dāng)下產(chǎn)業(yè)鏈合作新模式新機(jī)制不斷涌現(xiàn)，持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力，推動汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化、國際化，邁向新高度。在新能源與智能化的雙重驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，正為行業(yè)發(fā)展帶來無限可能。