7月24日消息，此前一日小鵬汽車官方介紹了圖靈AI芯片相關(guān)情況。

小鵬G7 Ultra作為一款備受矚目的車型，首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片。這些芯片“內(nèi)功”深厚，已通過(guò)ISO26262 ASIL - B功能安全認(rèn)證，功能安全島更是符合ISO26262 ASIL - D最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，芯片通過(guò)AEC - Q100可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)流程也符合IATF16949這一汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求。

值得一提的是，小鵬G7 Ultra車型將搭載本地端VLA模型，具備豐富且實(shí)用的功能。它能實(shí)現(xiàn)VLA思考推理可視化，讓駕駛過(guò)程中的“思考”有跡可循；語(yǔ)音控車功能讓操作更加便捷，車主動(dòng)口不動(dòng)手就能控制車輛；主動(dòng)推薦功能則根據(jù)不同場(chǎng)景和用戶習(xí)慣，提供貼心建議。

在算力方面，圖靈AI芯片表現(xiàn)卓越。單顆算力750TOPS，端側(cè)有效算力2250TOPS，是特斯拉HW4.0（約254TOPS）的8倍以上。其中2顆用于小鵬圖靈AI智駕·本地端VLA模型，另外1顆圖靈AI芯片與1顆高通8295P芯片，共同支持天璣AIOS的座艙·本地端VLM模型。

不僅如此，昨日（7月23日）小鵬汽車副總裁（@托馬斯電火車）發(fā)文同步了小鵬G7車型VLA上車進(jìn)度，今日早些時(shí)候IT之家也對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。原本預(yù)計(jì)9月上車的VLA，目前進(jìn)度大大提前。這意味著，消費(fèi)者有望更早體驗(yàn)到小鵬G7 Ultra搭載VLA模型帶來(lái)的獨(dú)特駕駛感受。

小鵬G7 Ultra的圖靈AI芯片以高標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)算力以及快速的技術(shù)上車進(jìn)度，為智能汽車發(fā)展增添了新的亮點(diǎn)，也讓人們對(duì)未來(lái)出行充滿更多期待。