問
北京晚高峰堵車指數(shù)與天氣有關(guān)嗎?
北京晚高峰堵車指數(shù)與天氣有關(guān)。
比如出現(xiàn)中度污染時(shí),大氣擴(kuò)散條件差,加上通勤、休閑購(gòu)物需求大,晚高峰交通壓力大,城市路網(wǎng)交通指數(shù)峰值可達(dá)嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。
像在雷陣雨、大風(fēng)天氣,4、9 尾號(hào)限行,路面濕滑,晚高峰交通壓力也大,交通峰值指數(shù)可能達(dá)嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
降雪且能見度低、路面濕滑時(shí),交通運(yùn)行壓力突出,北部二、三、四環(huán)等聯(lián)絡(luò)線易擁堵。
弱降雨影響西部北部地區(qū),加上 4、9 限行,晚高峰壓力較突出,部分路段交通集中。
總之,不利天氣會(huì)增加晚高峰的交通壓力。
要應(yīng)對(duì)這種情況,外出做好健康防護(hù),盡量選公共交通,合理安排出行計(jì)劃,錯(cuò)峰出行。霧天駕車保持合理車速車距,注意避讓行人非機(jī)動(dòng)車。遇交通擁堵放平心態(tài)、平穩(wěn)駕駛,遵守規(guī)則。車輛發(fā)生輕微事故快速處理。大風(fēng)時(shí)減少騎自行車或電動(dòng)車,遠(yuǎn)離臨時(shí)搭建物。大型活動(dòng)場(chǎng)館周邊停車資源有限,盡量乘公共交通前往。周末出行提前關(guān)注路況和公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)整信息,遇臨時(shí)交通管理服從交警指揮和疏導(dǎo)。
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