冰雪道路救援時(shí)，可通過(guò)更換雪地專用輪胎、安裝防滑鏈、準(zhǔn)備防滑應(yīng)急工具、控制車(chē)速、保持車(chē)距等方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行防滑處理，方便救援操作。雪地專用輪胎能增強(qiáng)抓地力，防滑鏈可提升輪胎與地面摩擦力；腳墊、木板等工具在必要時(shí)能輔助防滑；控制車(chē)速、保持車(chē)距則降低車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)，確保救援過(guò)程安全、順利地進(jìn)行。

更換雪地專用輪胎是極為有效的防滑手段。這種輪胎的橡膠配方特殊，在低溫環(huán)境下依然能保持良好的柔韌性，胎紋設(shè)計(jì)也更有利于在冰雪路面“咬”住地面，大大增強(qiáng)抓地力，為救援車(chē)輛的行駛提供穩(wěn)定支撐。

安裝防滑鏈同樣關(guān)鍵。防滑鏈就像是給輪胎穿上了帶刺的“鎧甲”，可以顯著提升輪胎與地面的摩擦力。在安裝時(shí)，要確保防滑鏈與輪胎緊密貼合，安裝牢固，避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)、脫落的情況，影響防滑效果。

防滑應(yīng)急工具也必不可少。例如，在車(chē)輪陷入較深積雪或冰層時(shí)，可在車(chē)輪下墊上腳墊、木板等，增加車(chē)輪與地面的摩擦力，幫助車(chē)輛脫困。鏟子則能清理車(chē)輪周邊的積雪和冰塊，為救援創(chuàng)造更好的條件。

控制車(chē)速和保持車(chē)距是安全救援的重要保障。救援過(guò)程中，速度應(yīng)控制在時(shí)速40公里以下，這樣能讓駕駛員有足夠時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。同時(shí)，要適當(dāng)增加車(chē)距，比如時(shí)速50至60公里時(shí)，與前車(chē)至少保持100米的安全距離，防止車(chē)輛追尾。

此外，駕駛操作也需格外謹(jǐn)慎。避免急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)，防止車(chē)輛失控打滑。對(duì)于沒(méi)有ABS的車(chē)輛，在緊急情況時(shí)要輕點(diǎn)制動(dòng)；有ABS的車(chē)輛，可大力剎車(chē)?yán)孟到y(tǒng)防止車(chē)輪抱死。

總之，在冰雪道路救援時(shí)，做好車(chē)輛防滑處理涉及諸多方面。從輪胎的選擇、防滑鏈的安裝，到應(yīng)急工具的準(zhǔn)備，再到車(chē)速、車(chē)距的控制以及謹(jǐn)慎的駕駛操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有全面做好防滑措施，才能確保救援工作高效、安全地完成。