新能源汽車(chē)的道路救援價(jià)格與燃油汽車(chē)不一樣。由于驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的差異，新能源汽車(chē)大多需要平板車(chē)運(yùn)輸，這使得拖車(chē)成本居高不下；而燃油車(chē)通常借助牽引鏈條拖車(chē)，成本相對(duì)較低。并且，部分品牌的新能源汽車(chē)拖拽可能損害電機(jī)等部件甚至引發(fā)危險(xiǎn)。此外，一些新能源車(chē)企還提供緊急充電服務(wù)并單獨(dú)計(jì)費(fèi)。這些因素都導(dǎo)致二者在道路救援價(jià)格上存在差別 。

從救援方式來(lái)看，新能源汽車(chē)因自身構(gòu)造特殊性，平板拖車(chē)成了主流救援運(yùn)輸手段，平板車(chē)的使用成本、維護(hù)成本等都不低，自然拉高了整體救援費(fèi)用。反觀燃油車(chē)，牽引鏈條拖車(chē)的操作相對(duì)簡(jiǎn)單，設(shè)備成本也低很多，費(fèi)用也就降了下來(lái)。

部分新能源汽車(chē)品牌的傳動(dòng)系統(tǒng)和燃油車(chē)大不相同，像特斯拉、蔚來(lái)等，若貿(mào)然采用普通拖拽方式，很可能對(duì)電機(jī)及控制器造成不可逆的損害，甚至有自燃風(fēng)險(xiǎn)，所以救援時(shí)必須更加謹(jǐn)慎，這也在一定程度上使得救援成本增加。

而在緊急充電服務(wù)方面，不同品牌收費(fèi)差異明顯。比亞迪移動(dòng)充電服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi) 295 元/10 度電，超出 10 度電后每度多收 5 元；蔚來(lái)汽車(chē)“一鍵加電”服務(wù)，月套餐 980 元含 15 次/月、1000 度/月，單次 180 元。燃油車(chē)則不存在這類(lèi)特殊服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目。

另外，影響救援費(fèi)用的因素眾多，如地區(qū)偏遠(yuǎn)程度、服務(wù)內(nèi)容、時(shí)間因素、車(chē)輛類(lèi)型等。一般來(lái)說(shuō)，普通燃油車(chē)救援費(fèi)用多在 50 - 200 元，而新能源汽車(chē)尤其是動(dòng)力電池沒(méi)電時(shí)，救援費(fèi)用往往在 200 - 500 元以上。

總之，新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)在道路救援價(jià)格上有諸多不同，新能源汽車(chē)由于驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)特殊、救援方式有別以及特殊服務(wù)收費(fèi)等因素，整體救援價(jià)格通常比燃油汽車(chē)要高一些。